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標題[記錄] 2026.07.17 142次 潮 州→彰 化
時間Sat Jul 18 08:16:13 2026
乘車日期:2026.07.17
乘坐車次:142次 山線自強號
乘坐區間:潮 州→彰 化
乘坐車廂:本務機車
列車編組:沒抄
列車噸數:12C/425T
本務機 :E546
後連機 :E544
牽引種別:E500推拉 速限:130km/hr
乘坐座位(無座位請寫站立地點):本務機車後端本務側
記錄最小單位(01秒或15秒) :5秒
準誤點計算方式(0.3分或1分) :5秒
慢行:
彰化 ~ 花壇 東西線 k218+510km~k218+640km 限速: 40km/hr
田中 東西線 k241+760km~k241+860km 限速: 80km/hr
嘉義 ~ 南靖 西正線 k299+904km~k300+550km 限速:40km/hr南靖 東正線 k305+300km~k305+500km 限速:100km/hr
南靖 西正線 k305+600km~k305+900km 限速:80km/hr
路竹 ~ 岡山 東正線 k375+413km~k375+713km 限速:100km/hr
楠梓 ~新左營 東西線 k392+370km~k392+430km 限速:80km/hr
新左營 東西線 k395+400km~k395+700km 限速: 65km/hr
屏東 ~ 西勢 東西線 k26+250km~k26+350km 限速:65km/hr
記錄方式:
到 開
潮 州 15:31.50 (晚50秒)
竹 田 35.20 (晚20秒)
西 勢 37.15 (晚15秒)
麟 洛 38.30 (準點)
歸 來 39.45 (早15秒)
屏 東 15:42.40 (早20秒) 15:45.40 (晚40秒)
六塊厝 47.30 (準點)
九曲堂 50.30 (準點)
後 庄 52.40 (早20秒)
路塞
鳳 山 15:56.10 (晚10秒) 15:59.35 (晚35秒)
正 義 16:01 (準點)
路塞
科工館 2.20 (晚20秒)
民 族 3 (準點)
高 雄 16:04.35 (早25秒) 16:07.25 (晚25秒) 3232待避
三塊厝 8.50 (晚20秒)
鼓 山 10.15 (晚15秒)
美術館 10.55 (早 5秒)
內 惟 11.50 (早10秒)
左 營 12.30 (早30秒)
新左營 16:14.20 (早40秒) 16:17.25 (晚25秒)
楠 梓 21.30 (準點)
橋 頭 23.50 (早10秒)
岡 山 16:26.25 (早35秒) 16:28.20 (晚20秒)
路 竹 33.15 (晚15秒)
大 湖 35.15 (晚15秒) 路塞
中 洲 37.10 (晚10秒) 3228待避
仁 德 38.35 (晚 5秒)
保 安 39.30 (準點)
路塞 機外
台 南 16:47.35 (晚 2分35秒) 16:49.25 (晚 2分25秒)
路塞
大 橋 52.15 (晚 2分45秒)
路塞
永 康 55 (晚 3分)
新 市 57.35 (晚 3分 5秒)
南 科 59.50 (晚 2分50秒)
善 化 17:01.15 (晚 2分45秒)
拔 林 3.30 (晚 3分)
隆 田 4.40 (晚 2分40秒) 3222待避
林鳳營 7.25(晚 2分25秒)
柳 營 9.20 (晚 2分20秒)
新 營 17:12 (晚 2分) 17:13.20 (晚 2分20秒)
後 壁 18 (晚 1分30秒)
南 靖 21.20 (晚 1分20秒)
水 上 22.50 (晚 1分20秒)
嘉 義 17:28.40 (晚 1分40秒) 17:30.05 (晚 1分 5秒)
嘉 北 33 (晚 1分)
民 雄 1737.20 (晚50秒) 17:38.20 (晚50秒)
大 林 42.15 (晚15秒)
路塞
石 龜 46.10 (晚 1分10秒)
路塞
斗 南 17:49.45 (晚 2分15秒) 17:50.45 (晚 1分15秒)
斗 六 17:56.25 (晚 1分25秒) 17:57.30 (晚30秒) 3218 待避
石 榴 18:00.50 (早10秒)
林 內 3.40 (早20秒)
二 水 8.15 (早45秒)
田 中 11.15 ( 早45秒)
社 頭 13.40 (早50秒)
永 靖 15.45 (早 1分15秒)
員 林 18:18.15 (早 1分45秒) 18:21.45 (晚45秒)
大 村 24.15(晚15秒)
花 壇 26.40 (晚10秒)
彰 化 18:33.35 (早 1分25秒)
乘後心得:
a.抓到2隻烏龜 3752 3218
b.運轉時分放水放很鬆
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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