推 Kangch : 蠻不幸當天285西段郎中都開不進排點，但對您靠站的 07/20 00:32
→ Kangch : 效率必須推 07/20 00:32
乘車日期：2026.07.03
乘坐車次：21次
乘坐區間：花蓮→樹調
乘坐車廂：TED2011
列車編組：TEP2011－TEP2012
列車噸數：330噸
本務機：TED2011
牽引種別：TEMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：TED2011
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過出發號誌機或月台末端的時刻。
花 蓮(3A) 18:28:16開(晚0.3分)
北 埔 18:31:59 (準 點)
景 美 18:35:00 (準 點)
新 城 18:37:31 (早0.5分)
崇 德 18:40:12 (早0.8分)
K56+400~K57+300/慢行 30公里
K53+700~K53+800/慢行100公里
K50+700~K51+300/慢行 80公里
K48+400~K48+600/慢行 30公里
和 仁 18:50:11 (早1.8分)
K40+500~K40+900/慢行100公里
和 平 18:54:17 (早1.8分)
漢 本 18:56:14 (早1.8分)
武 塔 19:02:20 (早2.3分)
南 澳 19:04:25 (早2.5分)
K14+450~K14+500/慢行 40公里
東 澳 19:09:30 (早1.5分)
永 樂 19:12:31 (早1.5分)
蘇 澳 新 19:15:39 (早1.3分)
K89+550~K89+650/慢行 40公里
新 馬 19:16:40 (早1.3分)
冬 山 19:19:57 (早1.0分)
羅 東 19:23:12 (早0.3分)
中 里 19:24:17 (早0.3分)
二 結 19:25:12 (早0.3分)
宜 蘭 19:28:18 (早0.3分)
四 城 19:30:26 (準 點)
K66+310~K66+610/慢行 80公里
礁 溪 19:33:16 (早0.3分)
頂 埔 19:35:32 (準 點)
頭 城 19:36:54 (準 點)
外 澳 19:38:44 (早0.3分)
龜 山 19:40:54 (準 點)
大 溪 19:43:30 (早0.5分)
大 里 19:46:33 (早0.5分)出發Y
石 城 19:49:10 (晚0.3分)
福 隆 19:52:36 (準 點)
貢 寮 19:55:01 (準 點)
雙 溪 19:59:07 (準 點)
牡 丹 20:01:42 (早0.3分)
三 貂 嶺 20:04:56 (準 點)
進站Y→G
猴 硐 20:07:53 (晚0.5分)
瑞 芳 20:11:28 (準 點)
四 腳 亭 20:15:20 (早0.3分)
暖 暖 20:17:15 (早0.3分)
八 堵 20:19:01 (早0.5分)
一進Y
二進R→Y
七 堵 20:23:37 (晚0.5分)一出Y
百 福 20:26:49 (早0.3分)
五 堵 20:29:17 (早0.3分)
汐 止 20:30:37 (準 點)出發Y
汐 科 20:31:57 (準 點)
進站Y→G
南 港 20:36:34 (晚0.5分)出發Y
進站R→Y
松 山(1B) 20:40:24到(晚0.5分)
20:41:41開(晚0.8分)
臺 北(3A) 20:48:04到(準 點)
20:51:22開(晚0.3分)
萬 華 20:54:43 (晚0.3分)
1ED Y
進站Y→G
板 橋(2A) 20:58:48到(晚0.8分)
21:00:32開(晚0.5分)
浮 洲 21:02:30 (晚0.5分)
樹 林(1B) 21:05:55到(準 點)
21:10:13開(晚1.3分)
樹 調(1) 21:14:52到(早0.3分)
乘後心得：看來驗算還是必要的，居然才用掉1分鐘
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