乘車日期：2026.07.26
乘坐車次：區間2154次
乘坐區間：員 林→新烏日
乘坐車廂：50ED927-1
列車編組：EMU900型10節編組（EMU927，2022年製造）
牽引種別：EMU
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車靠中間門旁山側座位
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy A21S，時刻以117報時台校時校正
員 林 08:5X到(2B) 待避停靠第2A月台的自強112次（8:58到，9:00開）
09:02開(晚02分) 自強112次本務機：（基隆）E543<＋E520<（潮州）
大 村 09:06(03"44)到
09:07開(2 ，晚02分)
花 壇 09:10(03"31)到
09:12開(1B，晚02分) 花壇至彰化間施工慢行(40km/h)
彰 化 09:19(07"00)到 超越停靠第3B月台而準備發車的區間2522次
09:20開(3A，準 點) （北湖526＋529彰化）
ㄚㄋㄓ 09:23(02"46) ㄚㄋㄓ為大肚溪南號誌站
成 功 09:26(06"07)到
09:27開(1B，晚01分)
新烏日 09:30(02"25)到
09:31開(2A，晚01分)
乘後心得：
稍早從新營搭乘自強號到員林之後，接下來直接平行轉乘區間車至新烏日。運轉方面
，員林至新烏日間的運轉，除了在彰化站準點之外，有的每停靠一站卻有出現稍有延誤。
至於新營至新烏日間所使用電子票證，費用採區間車收費(229元，PP自強號為295元)！
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