推 u8087888:努力宣傳~~為台鐵形象加分! 06/18 19:02
→ bigbo:下列何者為非提升台鐵形象之目標 06/19 10:39
→ bigbo:1.簡化車種 2.多元經營 3.土地活化 4.親子同時執勤 06/19 10:41
→ fireneo: 5.提升有座票乘客舒適度 06/19 10:48
推 Dukoff:推三樓! XD 06/19 12:24
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS9/7965040.shtml
鐵路特考／父子父女檔 忠貞鐵路人
【中央社╱台北15日電】
2013.06.15 10:49 am
台鐵雖也是公家機關，待遇卻比不上一般公務員，不少人考進台鐵是騎驢找馬；不過，也
有父子或父女檔都是忠貞的鐵路人。
台鐵苗栗段軌道養護人員鄭士宏是在民國97年考進台鐵，當時已43歲，主要是原本在媒體
印刷部門的工作收入減少，多次投遞私人企業履歷都碰壁，讓他下定決心報考穩定的公職
。
鄭士宏說，他的工作時間是每天晚上11時到凌晨5時，因為以前也是上大夜班，所以很快
就能習慣，雖然工作量很大，有時還得支援其他路段的工作，但因他已在社會歷練20多年
，抗壓力夠強。
鄭士宏是報考佐級人員，月薪新台幣3萬4000元，他不但滿意也很感恩。他說，現在公職
考試沒有年齡限制，讓他在中年還有機會挑戰。
鄭士宏不但珍惜台鐵的工作，還鼓勵兒子鄭人華報考，兒子也順利在民國100年成了鐵路
人。
鄭人華是在18歲時就通過鐵路特考佐級電力工程人員，原先分發在彰化電務段擔任技術助
理，現在借調到鐵路改建工程局，參與台中鐵路高架化工程。
鄭人華說，鐵路電力工程工作要曬太陽，接觸機油，但能學扎實的技術；起初他擔心自己
太年輕，與前輩相處會有問題，但開始工作後，台鐵前輩們都傾囊相授，濃濃的人情味讓
他很快融入鐵路大家庭。
鄭人華現在利用晚間在大學夜間部進修，剛好鐵路的實務工作可以和理論相互驗證，更讓
他覺得能在鐵路局工作是榮幸。
在鄭人華眼裡，台鐵全台都有據點，他有機會到各據點工作，是個很有希望的「潛力股」
，讓他願意繼續在台鐵學習並獲得工作上成就。
曾擔任太魯閣號列車長的羅亦婷是在99年取得鐵路特考高員級資格；羅亦婷的父親原本是
彰化機務段機車長，父女兩人在100年8月8日父親節，還曾同車服務。
羅亦婷因表現優秀，現已升任松山車站副站長，父親則已退休。
羅亦婷說，她的外公、外婆、父親及舅舅都是台鐵人，情感因素讓她從小就自覺是台鐵的
一分子。
雖然台鐵的待遇比不上一般公務員，但兩年多來，列車長的經驗讓她學會危機處理，現在
副站長的工作，面臨較大精神壓力；不過，也讓她有機會學到行車運轉、人事及旅客管理
更多層面的事務。
羅亦婷是中原大學企業管理碩士，清秀又高挑，很容易吸引旅客目光。她也曾閃過報考空
姐的念頭，但現在則是期待未來能到台鐵局本部學習鐵路發展的規劃。
--
同日服務的新聞：#1EFwYFhB (Railway) [新聞] 父女同車執勤 台鐵駕駛好樂
http://www.cna.com.tw/News/FirstNews/201108080044-1.aspx
之前羅家父女也一同上過于美人的節目：
一天壹蘋果 火車頭的秘密 鐵道精神All Right!
#1FPQYCrR (Railway)
http://www.nexttv.com.tw/vod/10142984
如果沒出差錯，羅副座過幾年可能就變成羅站長了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.116.102.78
※ 編輯: Honorguard06 來自: 140.116.102.78 (06/18 18:41)