作者hoyunxian (WildDagger)
看板Railway
標題[見聞] 深澳線(+瑞芳站)
時間Fri Jan 10 14:14:20 2014
好讀:
http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1389334463.A.142.html
其實應該是昨天就該貼了......
然後另外在這邊尋人啟事一下
請問有沒有人認識買到編號2789的叔叔與阿姨
昨天向他們借了55元但最後找不到他們還錢......Orz
(因為不小心沒帶足錢(我一直以為紀念票也是30元左右就打發......)
但是跑出去領錢就來不及搶了只好先借錢,本來說在月台上或車上還,
他們也說會搭12:50的首班車,
但直到首班車開車前在車上踅了好幾趟都沒看見這對叔叔阿姨......)
大約11點左右就從南港坐區間車到瑞芳下車買票
沿途雨下得很可怕,溫度倒是還好(可能是因為接近中午)
不過聽說早上因此人排的不多,有些人一口氣重排了好幾次來搶票。
http://i.imgur.com/Sga2B3j.jpg
瑞芳車站前站大廳,上面寫著12:50才開始營運
http://i.imgur.com/omuwXIL.jpg
但紀念票是在後站賣的,趕到後站已經大排長龍......
另外這邊排的隊伍不能挑號碼,一些特別號碼實際上是擺在三月台賣的
我買到的時候已經是2700尾2800頭,
2900以後的都擺在三月台上賣,那時三月台的票已售罄,
也就是差不多只剩下大約100套左右。
http://i.imgur.com/8oQVT5r.jpg
http://i.imgur.com/BV2d3OA.jpg
http://i.imgur.com/05Oa6Vg.jpg
3月台,這邊我實在很想說台鐵管理有夠混亂
進出站的管控通通門戶大開,我連要不要出示那份紀念車票都不知道
http://i.imgur.com/qprDZhl.jpg
同時台鐵也毫不管控人潮,列車車門也開著,很多人就直接上去了
(應該說台鐵根本沒先說不能上車,大家看到車門開著以為能上車就上去了,
然後車長小姐才急急忙忙尾端衝到前端把大家都請下車)
http://i.imgur.com/N1hpAl7.jpg
http://i.imgur.com/ojF67MP.jpg
因為通車典禮結束已經沒人的舞台
http://i.imgur.com/15Ps3Sz.jpg
深澳線首航列車
只有最前面有展望席,最後面沒有,所以一大堆人搶過來把首節車廂整個塞爆了
http://i.imgur.com/KMAZusS.jpg
http://i.imgur.com/o1GGrM3.jpg
http://i.imgur.com/SvleiVy.jpg
http://i.imgur.com/figLJ36.jpg
首航列車
只有外裝有彩繪,裡面就是普通的車廂,座椅排列的方式和EMU600差不多
(應該吧,就是老電聯車那種全部靠窗邊的排法)
另外關於APP的部分,目前是只有Android版,
iOS版臉書粉絲團工作人員說2月1日才會上
Windows Phone版大概想都別想了吧(望
http://i.imgur.com/8tli66D.jpg
火車發車前這個地方有噴出很大量的白煙
還真有點害怕是出了甚麼狀況......
http://i.imgur.com/HYrUoHf.jpg
車長小姐與司機(應該)
http://i.imgur.com/oppWbf5.jpg
出發前從展望席往外拍的樣子
照片有些扭曲不是特效,是反射光被車窗上的雨水給扭曲了
http://i.imgur.com/JlrT0wA.jpg
到達海科館站,車程大約10分鐘左右
雖然我覺得深澳線若真與平溪線合體是個有機會的選擇,
但是海科館到瑞芳途中只有單軌,沒有待避區間,軌道也只能開到三月台
那到時候列車不會「對撞」嗎......
http://i.imgur.com/T4S4rSq.jpg
http://i.imgur.com/qAVgHk3.jpg
海科館站告示牌
(老實說那個LED實在是有點......沒品味的感覺)
http://i.imgur.com/NHIQTUz.jpg
來時路,在維基百科上看到軌道行經地區後才發現原來深澳線是開出去後180度大轉彎
目前這樣只開一站感覺很容易被替代道路取代之類的......
http://i.imgur.com/y6v2skX.jpg
在海科館站重拍列車
http://i.imgur.com/KfOsJfV.jpg
深澳一號隧道
因為下雨天所以有很明顯的黑白分隔
看起來軌道維護得還不錯。
http://i.imgur.com/OVqHUPW.jpg
......都什麼時間了你們還沒做好遮雨棚啊?
http://i.imgur.com/vhP5cCI.jpg
這個是指客車終點站嗎?
到了海科館後,因為我不是基隆市民所以沒進去逛
在月台上上下下找也找不到那對夫婦(應該)的情況下,
我只好又坐回去展望席,然後直接坐回去瑞芳站
http://i.imgur.com/bXLR8jj.jpg
http://i.imgur.com/p8OAuN4.jpg
回到瑞芳站後拍攝首航列車
http://i.imgur.com/eWIij2g.jpg
那個「?車時刻」是怎麼回事? (是字形不支援嗎?還是怎麼了......)
http://i.imgur.com/iUCkzZt.jpg
從2月台拍3月台
http://i.imgur.com/oPlURIn.jpg
從2A拍過去,那對工程人員直到列車到達2分鐘前都還在那裡,
當時一直在想萬一火車到了他們還沒撤離軌道怎麼辦......幸好他們趕在之前離開了
http://i.imgur.com/ykhhXsc.jpg
紀念車票,僅限當日使用的月台票與來回票。
久久沒搭台鐵,真的覺得台鐵在標示上都逐漸往捷運靠攏了
像是那個基北線還有車站資訊圖之類的
(雖然被身旁的HIGH LEVEL鐵道迷指正說這比較像山手線)
另外我想今天應該修好了(不然這效率未免太扯)
回程時在往八堵的列車上,我是另外買車票所以沒有碰到,
但車長一用讀卡機去讀取旁邊一位在海科館站用悠遊卡進站的乘客的卡片
赫然發現他的進站時寫進去的資料是「從仁德站進站」......
因為這實在太不可思議(仁德站在台南,怎麼可能跨區進站?)
於是車長急忙和同事互相用彼此的讀卡機確認,
才發現不只這乘客的,只要是用海科館的那四台悠遊卡讀卡機進站的
進站資料全部都會說他們是從仁德站進站的
之後,我有聽到車長他們說海科館編號是291,仁德站編號是281
......負責設定的人你手指未免太粗了吧(汗
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◆ From: 111.250.110.151
※ 編輯: hoyunxian 來自: 111.250.110.151 (01/10 14:20)
推 mecca:未看先推 01/10 14:19
推 nike840717:搭車的舒適度怎麼樣 01/10 14:21
不會太糟,大概就跟普通坐電聯車差不多吧,
座椅用的也是舊型區間車的類型
推 weichia:這段行駛速度慢的可以~ 01/10 14:26
→ weichia:另外昨天其實也開放外縣市免費入海科館 01/10 14:27
→ hicker:DR中間的月門裡記得是排氣管 這跟DMU一樣 01/10 14:35
→ hicker:所以吃柴油的從這邊排氣冒煙也就不奇怪.... 01/10 14:35
→ hicker:然後 深澳線有專用路牌 只能有一列車進去 01/10 14:36
→ hicker:瑞芳第三月台長度應該是夠停兩組三節DR 中間有留空就還好 01/10 14:37
→ hicker:海科館站的客字牌 應該是做為停車基準點用 01/10 14:38
推 kudo070125:對撞的問題:因為只有這一列在這一線來回跑 01/10 14:40
→ kudo070125:像小碧潭線那樣 所以不會有對撞的問題 01/10 14:40
不不,我那邊寫的是若以後平溪深澳線連通營運的話,
先不提海科館那邊只有一個月台(也許會延伸到深澳了才直通營運)
海科館到瑞芳的軌道在瑞芳站這一邊只能到三月台,沒有到二月台的軌道
若是有一班車從海科館那邊開出來,但又有一班車從侯硐開出要到海科館的話
在瑞芳這邊要怎麼處理?不會撞車嗎......
(與其說是小碧潭不如說更像現在的小南門線吧)
推 trtc:客,是指客車停車位置 01/10 14:42
→ hicker:這其實在瑞芳站也有 但比較常見的應該是電聯車用的停車牌 01/10 14:44
→ hicker:電車8節停車 藍底白字的這種牌子 01/10 14:44
→ evilcherry:將深澳線視作待避區間就可以了 直通的話,恐怕要拿四腳 01/10 14:58
→ evilcherry:或侯硐當交會站了 01/10 14:59
推 cses87241:不會對撞,如果股道內有車,行車室會請司機慢速進站 01/10 15:00
簡單說是這樣的感覺:
往菁桐/平溪的列車→ 瑞芳站第三月台 ←往海科館/深澳的列車
如果深澳線與平溪線連通的話,勢必不可能一列來回跑,
但如果好幾列列車跑過來卻又有可能在瑞芳站「撞車」
除非台鐵緊急在瑞芳站往海科館的軌道這邊加一條轉轍軌,
不然很難直通營運吧......
※ 編輯: hoyunxian 來自: 111.250.110.151 (01/10 18:08)
→ hicker:一列車直通菁桐-海科 另一列車跑八堵-菁桐 01/10 18:09
→ hicker:再加上一列跑瑞芳-菁桐 問題解決了 01/10 18:09
→ hicker:平溪線內可容納兩列車(十分站交會) 加上瑞芳站月台運用 01/10 18:10
→ hicker:這樣就好了 01/10 18:11
→ hicker:或者 兩列跑海科-菁桐 在侯硐站交會 一樣解決 01/10 18:12
推 Akulamaru:客字牌是給莒光復興等對停車位置的 01/10 19:39
→ Akulamaru:一般車站都有,就在1車再過去那裡 01/10 19:42
→ kuopin:其中一張~~一共有三張 01/10 19:57
→ Akulamaru:交會的問題,讓平溪線來的車先在瑞芳南邊站外等一下 01/10 21:44
→ Akulamaru:深澳出來的車走掉後再進站就好了 01/10 21:45
→ Akulamaru:或甚至讓它在猴硐等,當然排點時就要考慮好如何錯開 01/10 21:48
→ Akulamaru:接下來就是看調度員的臨機應變 01/10 21:50
→ rail02000:早上人還是不少,8點半到的時候排滿地下道,9點半才買到 01/11 01:49
推 liyuoh:DMU是柴油車所以有排氣管啊XD 01/11 07:25