[問題] 該如何解釋為什麼普悠瑪號那麼晃？

[kudo070125 (工藤)]

昨天搭普悠瑪號的途中

因為全程從頭晃到尾

每次過彎就好像氣急敗壞的公車司機在甩尾一樣

所以就聽到後面的乘客在竊竊私語：「這司機開車技術怎麼那麼差？」



跟PP的按摩車相比，晃成這樣確實不是很舒適

（難怪有人私下叫這款「搖擺式列車」）

這該怎麼向他們解釋傾斜式列車為什麼會這麼晃？

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→ y600260:小優：我本來就很會搖了，當初設定就不是以舒適取向
→ globalhawk:原文本來就是搖擺列車啊
推 cth0204:傾斜式列車比較正常~普隴共真的太抖了 不然座椅不錯坐
→ cth0204:                確
推 fireneo:角度小，過彎速度一樣
→ souall:車子採購有問題，搖晃大無解
→ jason700t:2度而已就別強求了XDD
推 ab706105:上次有立委爆料，有匹馬不吃草，去吃日車的點心
推 bowfawho:傾斜系統的關係，無解，除非彎道降速行駛或是整個砍掉重
→ bowfawho:練
推 cth0204:日立的魯蛋號 真的很舒適 把座椅改一下 就完美了
→ fufufugogogo:一過彎 坐火車跟坐船一樣搖 滷蛋號就不會...
推 mbmax323:除了車子設計上的問題，另外台灣的線路真的很差
→ mbmax323:應該說是台鐵的線路很差
推 cutec:2000在進出彎道時傾斜的同步性似乎不太好，所以在彎道多的路
→ cutec:段會較容易感覺到搖晃。
→ cutec:若是設計上把傾斜角度再增加，則此現象或許還會在更嚴重些。
推 hedgehogbaby:車爛、弊案、BJ4…
→ CORSA:有搭過 跟司機技術沒啥關係 只是感覺這懸吊怎那麼軟~
推 IkenoKaede:立委隨便講講還有人傻傻相信...日立開那個價錢買下去才
→ IkenoKaede:是弊案
推 Chungli28:"台鐵採購車廂招標規範，由現行的太魯閣號乘坐品質0.3m/
→ Chungli28:s2（秒平方公尺），放寬至0.8m/s2（秒平方公尺）"
→ Chungli28:─106億普悠瑪號採購疑雲(2012.12.13新新聞周刊)
推 kutkin:推樓上
推 Akulamaru:你就反問他說火車有沒有方向盤好了
推 drcula:就日立漲一倍，你要買嗎，誰買誰死
→ y600260:上次搭滷蛋從板橋到台中，還沒過新竹真的搖到吃便當是奢求
→ y600260:是有朋友說小優號的缺失，等待日車解決，目前搖晃無解
推 cutec:二次懸吊若是調硬些，可能會影響傾斜的反應時間。
推 canandmap:解釋：因為普悠瑪是搖擺式列車.........(逃)
推 needy979:因為避震器除了避震，還拿來控制傾斜
→ needy979:偷吃步的傾斜設計構造 不晃才怪
→ aahome:便宜貨能有啥品質..
→ Chungli28:總之就是日車低價搶標,日立想養肥再宰的案子被攔胡
→ Chungli28:跟當年買EMU500和DMU3100的案子一樣
→ kudo070125:可沒人質疑過日本車 哈 要是普悠瑪是某國制的 保證
→ kudo070125:砲轟到現在
推 kutkin:PP也不是因為國籍，是因為當時採購單位沒發現保固金過期
→ kutkin:導致廠商擺爛  這重大疏失  不用一個更大的陰謀論蓋下不行
推 drcula:以我坐太魯閣從彰化到台北,坐普悠瑪從台北到花蓮的經驗
→ drcula:我在太魯閣吐了,普悠瑪反而還好,我覺得還是路線影響比較大
→ drcula:普悠瑪用空簧避震又是傾斜式列車,本來就會比較晃
→ fffa2008:自己身體敏感病痛多牽拖列車爛 不爽不要搭
→ aahome:事實在眼前反而視而不見逃避現實 真的是自己身體病痛了
→ aahome:普悠瑪連台鐵自己都有人說爛了 自己人說爛沒人會質疑吧
→ aahome:還是他們也生病了?
→ hedgehogbaby:病得最嚴重的，已升去交通部了…
→ kudo070125:某板的人不僅滲透MRT板也開始滲透這兒了?
推 live8921:至少小普不會拉斷電車線 滷蛋會
推 Akulamaru:普悠瑪也是一直被炮轟啊某樓把段宜康放哪兒去？XD
→ rerun:我比較喜歡坐太魯閣,普悠瑪感覺晃得較厲害!
→ fffa2008:有人終於承認自己有問題了 有病痛就要求醫吃藥
推 ddd10:輪擺式位移