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作者harry901 (harry901)
看板Railway
標題[新聞] 普悠瑪號通車將停靠池上、關山
時間Mon May 26 07:33:53 2014
http://www.ksnews.com.tw/newsdetail_ex.php?n_id=0000594294&level2_id=107 2014-05-26更生日報 圖：台鐵局將把池上、關山，列為六月底普悠瑪號通車的重要停靠站。 （記者吳宏聲／攝） 地方與台鐵有共識 記者吳宏聲／報導 池上鄉鄉長 林文堂、關山鎮鎮長黃瑞華及日暉國際渡假村董事長鄭越才，日前連袂前往 立法院，參加普悠瑪號停靠站協調會。立委林德福邀請交通部台鐵局長周永暉、副局長 鹿潔身副參加，在地方及業者的爭取下，會中達成共識，將把池上、關山，列為六月底 普悠瑪號通車的重要停靠站。 日暉國際渡假村董事長鄭越才表示，台東縣長黃健庭將觀光旅遊列為縣政推動首要目標 。日暉池上邁入六周年，成功吸引數以萬計的國內外觀光旅遊人潮到池上。池上、關山 都是縱谷觀光的重要旅遊景點，有配套完善的交通才能推動觀光發展。他身為旅遊業者 ，更要為同業及當地鄉親發聲，盼台鐵能將池上、關山列為重要停靠站，或有直達車停 靠。池上鄉長林文堂及關山鎮長黃瑞華都表示，台東縣因靠山臨海之優勢環境，因此， 天然資源相當豐富，還擁有許多自 然文化保留區，可謂是台灣的大自然教室。 台東縣因交通的不方便，較少人到訪，開發不多因此保留了許多天然的資源，大自然的 風景受到較少的破壞而成為國人享受自然的絕佳去處，加上旅遊景點十分多樣性。也因 無工業污染，也因此擁有純淨的灌溉水源，使得台東的池上鄉、關山鎮及鹿野鄉得以產 出聞名全國的優質米。釋迦，在台東的栽植相當成功，果實較其他地區生產足足有二、 三倍大，每逢盛產時期，公路兩旁必會擺滿了又大又香的釋迦。 鹿野高台是台東縣最著名的茶產區，在這片地形開闊的台地上，擁有約四百公頃的茶園 ，循著山路來到高台上，一間間的茶行便傳來茶香，等著遊人前來品嚐清香甘甜的福鹿 茶。雖然擁有許多的天然美景與文化資產，但因為對外交通的不便利，而降低了旅客到 台東遊玩的意願，如今鐵路電氣化即將完工通車，也應把池上及關山列為重點停靠站。 既然政府花了龐大的經費，但是因為停靠站少而無法將人潮帶到地方，則一切的苦心都 白費了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.50.50 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1401060836.A.5E9.html
推 ivn0572:弄一班普悠瑪來跑604/655的停靠站 收工~ 05/26 07:52
推 ivn0572:對了 這篇會不會有某區間快排點王來自介排個花東區間快? 05/26 07:54
→ kudo070125:如果有停靠了 人潮就一定會去嗎 05/26 07:59
→ ms00103:很快就變成站站停了 05/26 09:16
推 Fujishima:哈哈哈…那不錯啊(傻笑 05/26 10:25
→ kadena:花東線不比北板桃壢 班次量差太多了 05/26 11:02
推 Hurricaneger:棍終於淪陷了 05/26 12:02
→ CORSA:普悠瑪站站停 然後大編組復興號拼直達 這樣就皆大歡喜了~ 05/26 12:04
推 ckfh101:本來就會停了...全部都直達才奇怪 05/26 12:06
推 figaro:就算停南平也嚇不到我的 本來就有對號車的站沒差... 05/26 13:27
→ figaro:除非他停平和... 05/26 13:27
推 hatedog5566:大概就花蓮玉里池上關山鹿野台東 頂多再加個瑞穗吧... 05/26 13:29
→ hatedog5566:看如何排列組合而已 05/26 13:29
推 figaro:樓上低估了 至少現在DMU有停的站 八成都會停TEMU 05/26 13:52
推 shun01:光復怎麼可能不停? 05/26 13:58
推 hatedog5566:不太認為低估 看看北迴線 一堆車改temu後 一堆站也是 05/26 14:00
→ hatedog5566:改不停通過 05/26 14:00
→ hatedog5566:再者電氣化後 有區間車 跟現在這情況先比差太多 05/26 14:01
→ hatedog5566: 相 05/26 14:01
→ hatedog5566: 北迴和宜蘭線 05/26 14:02
→ DKNY:完蛋囉！ 人潮來後，一堆農地開始整地建民宿，好山好水能維 05/26 14:05
→ DKNY:持幾年 05/26 14:05
推 figaro:那我們等著看吉安 志學 壽豐 鳳林 光復 富里 有沒有TEMU吧 05/26 14:17
推 hatedog5566:你說的這些站 後續增婷是有可能的. 05/26 14:21
→ hatedog5566: 停 05/26 14:21
→ hatedog5566:但一開始不太認為會直接停 05/26 14:21
→ hatedog5566:農地問題再說吧 哪個交通建設不是這樣 05/26 14:23
→ hatedog5566:好的全要 壞的全不要 哪來這麼好康的事情 05/26 14:23
推 jack801016:我認為普悠瑪花蓮以北最多停八瑞頭礁宜羅蘇新花就夠了 05/26 14:24
→ jack801016:註：蘇澳新站、新城、花蓮 05/26 14:25
推 jack801016:半直達可以排松山、（七堵）、宜蘭、羅東、花蓮 05/26 14:28
推 hatedog5566:蘇新其實都是陸客居多 加開花蓮到蘇新班次可能比較好 05/26 14:41
→ a27281591:有點忘記陸客會在蘇澳新上車的原因... 05/26 14:48
→ FongChen:因為2010蘇花公路陸客巴士墜海(創意旅行社) 05/26 15:12
推 ilutc:所以還會有花蓮玉里台東直達車嗎? 一班也好啊... 05/26 16:37
→ ilutc:這樣有辦法3.5小時嗎 05/26 16:38
推 hatedog5566:肯定有 不然又要跳票了 只是班次多少問題 05/26 16:41
推 XJY13:說不定以後連三民都停了(誤) 05/26 19:12
推 enternal:之後改開的TEMU,北迴各站大概停更少 05/26 19:26
→ abster:關山算大站會停蠻正常 http://imgur.com/w8MD6aQ 05/26 21:49
推 OhmoriHarumi:花蓮玉里台東直達車有個往返各2班，我覺得就不錯了。 05/26 21:58
→ lexar:等著看普悠瑪雙單復興,然後復興超車 05/26 22:38
推 hatedog5566:復興之前不是說要砍了? 05/26 22:38
→ figaro:復興本就該砍 弄一堆不三不四的DMU"自強號" 本末倒置 05/26 23:11
→ kenny53:政府機關的行事，很多不就不三不四，本末倒置... 05/27 00:30
→ CORSA:復興為何該砍?單一車廂座位多運量大紓解瞬間爆量旅客超好用 05/27 06:43
→ CORSA:在週末晚上開大編組直達復興對爆量的旅客數是非常有紓解效果 05/27 06:46
推 jcwgary:so? 本來就預料會停啊 新聞還要出個這麼一篇實在讓人無語~ 05/27 08:04
→ jcwgary:_~ 05/27 08:04
推 shun01:那開PP吧! 05/27 08:27
推 b325019:池上關山停車不意外 05/27 11:26
推 Fujishima:順便買個便當回車上啃 05/27 11:39
推 enternal:若復興改開15節編組DMU,然後又優惠... 還是可以接受~ 05/27 11:47
推 drcula:樓上不如台鐵全面免費不是更好,15節DMU再優惠才能接受 05/27 19:20
推 enternal:不過已經好久沒看到15節編組的DMU了,印象還停在北迴單軌~ 05/27 22:16
推 live8921:為了會車 停站多應該是正常的 05/28 11:57
推 kate108256:一路停到底~~ 05/28 17:38