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臺鐵東部幹線列車調整時刻,7月16日起全新班表營運服務 臺鐵配合花蓮臺東間鐵路電氣化通車日及新車加入營運,預定本(103)年7月16日起調整時 刻,將以全新班表提高營運服務。 調整時刻前,臺鐵局自7月1日~15日以試營運模式,在現有班表內增加臺北-臺東普悠瑪 新自強號加班列車,每日加開直達及半直達停靠模式各2班次,計4班次(南下、北上各2 班),逢週六再加開多站停靠模式2班次(南下、北上各1班)進行試營運(班表如附件) 。 7月16日調整時刻後,計畫臺北-臺東普悠瑪列車每日增為12列次,假日增為18列次,詳 細班表預訂6月4日公告,一般旅客自7月2日起可依現行訂、購票方式購票乘車。 附件 花東電化通車試營運計畫草案 一、開行時間:7月1日~7月15日 二、開行區間:樹林=台北=台東 三、開行車種:普悠瑪號 四、乘車對象:一般旅客 五、計價方式:7月1日~7月5日(5天)票價以8折優惠,餘以原價收費。 六、行車計畫: (一)開行時間:7月1日~15日 (15天) 【台北→台東】 車次名 5402 5406 停站模式 半直達 直達 行駛時間 3小時55分 3小時30分 台北 07:04 10:04 松山 07:11 10:11 宜蘭 08:14 --- 羅東 08:21 --- 花蓮 09:14 12:04 瑞穗 09:58 --- 玉里 10:13 12:54 池上 10:31 --- 關山 10:40 --- 台東 10:59 13:34 【台東→台北】 車次名 5401 5405 停站模式 直達 半直達 行駛時間 3小時30分 4小時12分 台東 14:00 15:16 關山 --- 15:37 池上 --- 15:47 玉里 14:40 16:05 瑞穗 --- 16:32 花蓮 15:27 17:19 羅東 --- 18:09 宜蘭 --- 18:17 松山 17:21 19:18 台北 17:30 19:28 (二)開行時間:7月5、12日 星期六(2天) 【台北→台東】 【台東→台北】 車次名 5412 車次名 5411 停站模式 多站 停站模式 多站 行駛時間 4小時16分 行駛時間 4小時16分 台北 11:09 台東 17:19 松山 11:16 鹿野 17:31 宜蘭 12:17 關山 --- 羅東 12:25 池上 --- 花蓮 13:18 富里 18:02 壽豐 13:33 玉里 18:17 鳳林 13:45 瑞穗 18:28 光復 13:57 光復 18:41 瑞穗 14:11 鳳林 18:51 玉里 14:26 壽豐 19:04 富里 14:45 花蓮 19:22 池上 --- 羅東 20:13 關山 --- 宜蘭 20:22 鹿野 15:14 松山 21:28 台東 15:25 台北 21:35 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.173.92 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1401332178.A.851.html ※ 編輯: hatedog5566 (114.41.173.92), 05/29/2014 10:59:59
fireneo:礙額...真的有3:30 準備發P幣了 05/29 11:02
hatedog5566:上次兩小時是159 這次剛好330... 05/29 11:02
hatedog5566:話說台鐵新聞稿的時刻表都直接把板橋樹林省略掉了 05/29 11:03
Xkang:快不少 05/29 11:07
eastwolf9506:半直達跟站站停 只差4分鐘 05/29 11:08
hatedog5566:逢週六那兩班 可以看出台鐵思維似乎有點改變 05/29 11:08
hatedog5566:直接把池上關山兩大站取消 座位分給其他小站 05/29 11:09
hatedog5566:專開給花東小站用的 05/29 11:09
hatedog5566:池上關山<>鹿野、富里、光復、楓林、壽豐 05/29 11:10
hatedog5566: 鳳林 05/29 11:12
Fujishima:嗯...北上有停關山的班次,行車時間還是超過4小時 囧 05/29 11:14
ivn0572:妳這樣叫人家怎麼借殼討論800的排點停站呢?壞壞~ 05/29 11:15
wiabc:可能以後就是這三種停站方式吧,我是覺得平日以站站停跟半直 05/29 11:15
wiabc:達為主,假日再多開幾班直達車這樣好點 05/29 11:16
hicker:看來又要去搜括時刻表了 台鐵會再印新版吧?? 05/29 11:17
eastwolf9506:EMU800拚直達來挑戰PP自強號 當然不可能 05/29 11:17
hicker:大坤版與台灣護照版也會有新版吧.... 05/29 11:18
hatedog5566:會吧 這次東部變動算大了 05/29 11:19
jack801016:花蓮以北站站停的會不會都要在花蓮換車呢?除了一些跨 05/29 11:19
jack801016:線PP外 05/29 11:19
hicker:EMU區間車的花東線也有在這次改點範圍吧 05/29 11:19
ivn0572:說實話800直達挑戰PP是有可能 挑戰普魯就... 05/29 11:20
histroyking:剛才我將台鐵公告時刻 重新打一遍 發文出去後才發現 05/29 11:20
hatedog5566:看某反民代社團好像也有一些消息 但不知道真假 05/29 11:20
hicker:EMU800會拿去跑花東?? 05/29 11:20
hatedog5566:po出來大家參考看看 05/29 11:20
histroyking:已經有人在我之前PO出去了 所以我已經將重複的文章 05/29 11:20
hatedog5566:往花蓮班次依然2xx次 往台東改4xx次 05/29 11:21
histroyking:刪除了 05/29 11:21
hicker:樓上不貼到時刻表版?? 05/29 11:21
hatedog5566:276改472 彰化-台東 05/29 11:21
hatedog5566:以上不知道真假 05/29 11:21
ivn0572:我梗鋪好了 有人要趁亂發800夢想排點文嗎? 05/29 11:21
jack801016:新276應該用PP跑吧 05/29 11:21
hicker:一切以台鐵官方公告為準 謝謝 05/29 11:22
ivn0572:可惜276只有星期六跑 傳說中的高雄經台北往台東的PP呢? 05/29 11:22
hicker:記得應該是EMU500還是600會調去跑花東吧....?? 05/29 11:22
ivn0572:試車時不是500跑? 05/29 11:23
jack801016:有些小站只能容納四輛車停靠(?) 05/29 11:24
hicker:那就用一組來跑 05/29 11:25
hicker:但EMU800就沒辦法拆兩半了.... 05/29 11:26
enternal:ETMU以花東為主, 看來我只能期待多開區間快出來了~~ 05/29 11:27
ivn0572:大家似乎都忘了 那個800排點王的稱號..."區間快"XD 05/29 11:27
ckfh101:基本上PP會每日一往復,平日樹林=台東,週六日現有是276、2 05/29 11:28
ckfh101:77延駛。 05/29 11:28
bejing:5405凸顯出花東線沒雙軌化的問題(因為有部分時間耗在交會) 05/29 11:29
jack801016:另外我也比較關心的一點 貢寮改點後會不會取消對號車的 05/29 11:29
jack801016:停靠? 05/29 11:29
hatedog5566:貢獻 pp行駛的班次 還是會停靠一些吧 05/29 11:31
hatedog5566:貢寮 05/29 11:31
ckfh101:還是有. 05/29 11:32
jack801016:轉錄至看板 RailTimes 05/29 11:39
harry901:同樣的行駛模式 花蓮玉里時間可以差到十幾分鐘 05/29 14:08
meitetsu:我們來看3.5h會誤點幾分 05/29 14:17
temu2035:我有看過排3H25M,台東17:50開車,後來有沒有排鬆不知道 05/29 14:32
temu2035:台北21:15到.. 05/29 14:32
ckfh101:有...排17:20到25開 05/29 15:44
temu2035:樓上在說什麼? 05/29 15:57
ckfh101:打錯了@@..21:20到25開 05/29 16:50
chiehboy:5411、5412 這兩班會不會兩星期後 池上關山都爭取增停..? 05/29 18:11
wush:5405凸顯出花東線沒雙軌化的問題+1,且莒光號頗會誤點,若無 05/29 18:30
wush:改善,這些普魯要準點恐怕就要靠北迴線這段加速趕點 05/29 18:31
wush:話說電氣化之後,莒光號機車頭會改成電力機車吧? 05/29 18:33
meitetsu:花蓮站停不超過5分鐘 北迴其實排的算緊 北部幾個路段有 05/29 19:18
meitetsu:限速 很難 只要花蓮站誤點 北迴段很難追 馬上就曝露"部 05/29 19:18
meitetsu:分"雙軌的缺點 加上單軌區間有會車加待避 必delay 05/29 19:18
fireneo:別忘了台鐵現在用"增加班次"取代原本可能大編組的班次... 05/29 19:20
fireneo:讓我們等著看吧 05/29 19:21
meitetsu:重點是台鐵調度和排點爛得要命(不好意思 親身經歷過數 05/29 19:37
meitetsu:次) 05/29 19:37
fireneo:以毒攻毒,來訓練調度跟排點 (?? 05/29 19:38
tccan:目前有聽說西部的區間車是相反的動向。就是班次不變,但原本 05/29 20:11
tccan:4輛編組的班次會全部都擴編為8輛編組(嘉義/斗六=屏東間的所 05/29 20:13
tccan:有區間車班次,但扣除沙崙線) 05/29 20:13
tccan:且中部也會有800型加入區間車的營運,等於也會有一定數量的 05/29 20:15
tccan:班次改為8輛的編組。 05/29 20:15
fireneo:北部不考慮500或600三組下去跑? 05/29 20:21
fireneo:阿...忘了新的通勤站月台沒教堂="= 05/29 20:21
tccan:新機已經沒有500可以運用了,北機自己的500都不夠用了...... 05/29 20:24
evilcherry:500不夠就用800頂上 話說區間快真的應該用12節 05/29 22:18
tccan:272、177次這二班就是12輛編組的區間快(誤).......... 05/29 23:01
robert20420:看一下5406次花蓮12:04是開車時間的話就破目前北花1小 05/30 00:37
robert20420:時59分紀錄了(不太可能花蓮只停1分鐘) 05/30 00:38
figaro:北花中停松山1小時59分本來就超鬆了 重點是花蓮進不進的去 05/30 07:25
dimagician:5406花蓮12:04開是要跟301相撞嗎? 05/30 15:44
shun01:教堂? 05/30 17:34
figaro:反正301常誤點,把他關在吉安等交會就好 05/30 17:49
h22112603:別小看調度員 調度員根本神手 05/31 00:15
robert20420:301次在吉安抓下交會,219次就不用等了XD 05/31 00:17
hsieh1002:5042花蓮瑞穗間只比現行208快2分鐘!電氣化也只能這樣? 05/31 11:24
hsieh1002:還是0716後會再快一點呢?像是縮短至40分內。 05/31 11:24
hsieh1002:抱歉,是5402次... 05/31 11:37
souall:調度員已經沒救了好嗎。。。 05/31 12:13
aoo926:樓上的別忘目前還是大部份是單線...也要考慮交會時間 05/31 18:13