Re: [情報] 臺鐵東部幹線列車調整時刻，7月16日起全

[Japan2001 (台灣新幹線)]

★★以上恕刪★★

: 區間車花蓮-臺東區間
: 從15班變18班
: 看來大站比較會有感
: 小站效能提升上還是沒差別


不好意思用這個標題借用一下下就好，

花東鐵路電氣化電力機車頭即將直通運轉，

那一小小段的台東至知本間呢？

在 YouTuBe 官方網站上目前找不到台東至知本電車測試短片，

路程景短片（2014/04/14）部份路段至知本站內電氣化好像（？）架設還完成，

知本站內：（感謝 ayurix1979 大大提供）
https://www.youtube.com/watch?v=LYPQ14npG7c

所以花東電氣化只通到台東站嘍？

希望新自強普悠瑪號直通運轉知本站。

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立夏第二階段：立夏，小滿，芒種，夏至，小暑，大暑。
【小滿】說明：夏季第二個節氣是小滿。這時候在中國大陸黃河流域一帶因積雪融化，前一
年種植的冬小麥麥苗受到灌溉，慢慢的結穗飽滿，農夫們這時開始期待著豐收的季節來臨，
所以把這個時節稱為小滿。此時台灣中南部的水稻已進入了黃熟期，由於適逢梅雨季，所以
要特別注意排水溝渠的疏通，減少梅雨季大量雨水所可能帶來的農作損失。由於已經進入夏
天的第二個節氣，天氣越來越熱，日照也越來越長，各地的水上活動樂園以及海水浴場都將

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推 ilutc:只到台東站  知本站屬於南迴鐵路 那是N年後的事了
推 hatedog5566:可能用區間車行駛吧 那段就算對號車 一天頂多一班
→ Japan2001:感謝大大解答！
→ CORSA:還是習慣稱卑南站 卑南與台東現在都是在台東市範圍內
→ CORSA:理論上應該也要直通到知本 不過或許知本沒有出現民代能喉舌
→ CORSA:不然以知本的條件沒有理由可以被這樣邊緣化的
推 t0118163:電氣化工程最南端到知本站