→ NCC1305: 電阻火花焊接主要是在鋼軌的存放場地進行, 將短尺鋼軌接 09/22 17:31
→ NCC1305: 成長軌條, 熱劑焊接主要是在軌道已大致完成的路線上, 將 09/22 17:33
→ NCC1305: 各段長軌再接起來 09/22 17:34
推 cutec: 簡單來說電阻火花的焊接作業需要大型的固定機具才能執行， 09/22 18:06
→ cutec: 所以在鋪軌的現場因其場地限制，通常是無法這麼做。 09/22 18:07
→ cutec: 相較之下鋁熱焊的作業就方便許多，可以用較簡易的小型設備 09/22 18:08
→ cutec: 用人工就可以在現在施作，所以有此規定。 09/22 18:09
推 cutec: 此外，按各種鋼軌焊接作法來看，電阻火花焊接的強度也會比 09/22 18:16
→ cutec: 鋁熱焊要好一些，所以這或許也是規章如此規定的原因之一。 09/22 18:17
→ nnz938: 謝謝各位的回答 09/22 21:49
推 traystien: 不過現在也有移動式的電阻焊接設備了 09/23 00:05
→ poppoya: 日本在現場還會用另外一種叫做瓦斯壓接的做法，不過這種 09/23 15:03
→ poppoya: 工法對技術水準的要求很高 09/23 15:03
→ Chjung: 有個疑問...北捷的閃電對焊車是屬於電阻火花焊接嗎? 09/27 22:26