[問題] 更改迄站之退票重購與上車補票

[Alica (Torsades de Pointes)]

台鐵的對號車換票必須要在起迄站不變的前提下才可免費換一次,不然都是視同退票重購.
即便日期車次都一樣,只要迄站不同,該繳的每張票13元起跳手續費是少不了的.
然而若是上了該班車後才向車長要求延長搭乘區間而補票,則是只要付差價即可?
當然補票肯定無法劃位,但是反過來說在車站花錢退票重購同一班車也不見得保證有位.
如果車站能夠劃得到位子,那麼在車上補票其實也可能找得到不會被趕的空位.
(當然以上情境排除搭乘不賣無座票車種的情況,就別提這種例外了)

任何法律規章條文的訂定,都有一個立法意旨.
個人猜測改變起迄站必須退票重購這點,應該是要防有人換成最短區間最低票價代替退票.
但是考慮現在的票價結構和開行車種,大多數地方成人是不可能買到比13元低的車票的.
(換票換成敬老孩童愛心票?這不是應該賣票時就要查驗身分嘛?)
那麼未來南迴有一天普快車停駛後,是否有可能開放改變起迄站的免費換一次票呢?

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→ a60100:有些時候女生更在意機殼外觀長怎樣，這個時候你必須帶她去
→ a60100:在逛逛有沒有喜歡的機殼型式。最後為了避嫌，在買零件的時
推 RichardHan:後露出胸部是正常的
→ a60100:後帶著小妹妹一起去買，讓她付錢避免有A錢嫌移。這樣你就可
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→ mackywei: 我在想這有技術面的問題...
→ mackywei: 主要是變更迄站也有延長的可能，但後段座位可能已經售出
→ mackywei: 那麼就會變成要開餘程無座，碰到太普更是無解。
→ mackywei: 要是把規則切割成縮短可以，延長不行只會搞得更複雜。
→ Alica: 現制換不同車次太普也可能因無座而失敗吧 感覺狀況不會更差
→ kutkin: 立法意旨就是  只有起訖點相同才能組成去回享優惠
→ kutkin: 改變起訖站就破壞這規則而已
→ Alica: 我通篇沒提去回票優惠啊 只是看單程票的變更行為而已
→ Alica: 況且前些時候高層不是說去回優惠非世界普遍 哪天全滅都可能
推 kutkin: 因為現在換票免費也是凹出來的  他說那樣就那樣
推 k40515: 一樓說的 我想不是問題吧 後段無座 就是切成兩張 跟現在一
→ k40515: 樣的模式而已
→ k40515: 改變起訖站換票 重點在縮短旅程 延長依現制換+買就行了