→ hicker: 這問題之專業 不禁會讓人有這問題....怎會有這問題?? 01/15 22:09
→ lcccpkhtp: 真專業的問題!!!太鑽研了!(跪...) 01/15 22:16
推 cutec: 請教要如何搭車過去就可以察覺轉轍器是否為京三牌? 太強了! 01/15 22:21
→ fufufugogogo: 好眼力? 01/15 22:46
→ iLtz: 可以去台東康樂知本看韓國牌的 01/15 22:58
推 yjw691: 是指轉轍器的型式嗎? 在09年夏有聽過嘉義以南和嘉義以北的 01/15 23:04
→ yjw691: 轉轍器型式不一樣,但嘉義以南的新設轉轍器會換成以北的 01/15 23:06
→ yjw691: 型式。 而我最近沒有仔細注意目前的使用狀況 無法告知 01/15 23:07
→ NCC1305: 轉轍器機蓋上會有Kyosan字樣 01/15 23:09
→ zandy8551: 拿1000的大砲拍不就好了 前提是財力要夠(逃) 01/15 23:32
推 fireneo: 神問 已跪 01/16 00:14
推 vespar: 用感覺的!! 太強惹 01/16 02:16
推 SHR4587: 這文真強大 01/16 08:32
→ temu2035: 台鐵有4種電動轉轍器 01/16 19:04
→ temu2035: 彰化、嘉義和海線用NS,山線和彰化~新左營用KS 01/16 19:10
→ temu2035: 高雄站原有股道用ABB,臨時現OS區間用NS,若有誤請指正 01/16 19:14
→ temu2035: 臨時線 01/16 19:15
→ temu2035: 我的資料是97年的...現在彰南段很多站應該都換NS了.. 01/16 19:27
推 niigata: 京三的比較小,日信的大一點 且前面會凸出一個控制箱 01/16 22:06
→ temu2035: 前鎮車場是銀色的KS 01/16 22:16
推 hotsauce1111: ABB是大宗 再來是NS 然後KS 韓國的 美國GRS 德國油 01/17 19:25
→ hotsauce1111: 壓式轉轍器 北車還有NS一次可控制兩組尖軌的怪獸 01/17 19:27
→ hotsauce1111: 以上應該就是全台鐵有的轉轍器了~ 01/17 19:28
→ hotsauce1111: 漏掉了電鎖~ 01/17 19:29