[新聞] 基隆通勤族：價格不是唯一考量

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台鐵被人嫌成這樣還不檢討...

http://udn.com/news/story/7266/649926

基隆通勤族：價格不是唯一考量
2015-01-18 02:21:42 聯合報 記者游明煌／基隆報導

基隆通勤族每天在基隆火車站、國道客運站等車，通勤族的心聲多半認為捷運趕快建最好，而票價不見得是要不要搭乘的唯一考量，要看舒適度、班次密集與否、行駛時間等。基隆市長林右昌也曾指出，爭取捷運是為了大台北首都生活圈的區域發展，不能窄化只為了交通需求。

何姓小姐在台北市南京東路上班，她每天都搭國光客運去台北上班，有時則是搭火車轉乘，她說，蓋捷運一定要，因為捷運穩定、快速，與公車、火車都不同，安全性也較高。

她認為，如果捷運建好了，通勤族屆時有捷運、公車、火車可選擇，要搭哪一種不會單單只以票價考量，她就不會因為貴一點就不搭捷運，這樣說太偏頗，也不夠周延。

李姓小姐每天搭火車到台北上班，她說「搭捷運通勤很舒適，不是搭火車及公車可比擬，即使貴一點也會搭」。

不過，吳先生在台北市政府上班，他就說，「哪種便宜就搭哪種，又不是去台北觀光，火車夠密集就好，不見得要花大錢蓋捷運」。

林右昌之前受訪時曾指出，鐵路是城際的交通，但捷運不能窄化只為了交通通勤需求而已，基隆要成為大台北都會的一部分，就要納入捷運系統內。

他說，建捷運最重要是區域發展，交通建設從來沒有「有運量才去做規畫」，要看未來的需求量。

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→ l0630: 問題就是松山線己經蓋好了,這位小姐還是坐國光啊
推 sayin: 計畫定案前價格不是惟一考量 工程完工後就會喊價格要親民
推 liton: 應該是誤認捷運蓋好之後的站距和站次和台鐵一樣
推 kutkin: 基隆捷運如果以目前北捷算法  不會比台鐵轉乘還貴
→ kutkin: 差別在少收一次捷運起碼票價16
推 FPK10500: 請問假設捷運真蓋好後，以站站停的方式，時間上會比
→ FPK10500: 現有鐵公路快嗎?
→ mingchaoliu: 捷運至少不用等很久，3~5分就有車。
推 komachi275: 他們說基隆要直達臺北的特快車捷運
→ komachi275: 自強號表示
→ mingchaoliu: 台鐵對旅客來說都要等很久才有自己要搭的車
→ mingchaoliu: 客運則是容易暈車且常常堵在路上。
→ magicboycpl: 實際坐過就知道基北鐵路非常慢.太魯閣七堵到宜蘭最
→ magicboycpl: 快只要48分.比你萬華到基隆區間還快.里程還不到1/2
→ magicboycpl: 122自強號表示.板橋到基隆只比區間慢1分鐘.
→ magicboycpl: 比126強多了,126還慢區間五分.果真是自強特快車捷運.
推 yoshi12878: 台鐵營運效率低落，無法將北基段交給北捷營運的話，就
→ yoshi12878: 是要蓋新路線
推 kevin0209: 額……對於我們學生，價錢才是重點啊
→ temu2035: 所以高鐵沒有五折優惠學生就該該叫惹
推 frankie30432: 價格不是重點 多一個選擇
推 v3aa7n: 照新聞邏輯 64元的自強號只少一元 應該也是恐嚇跑旅客
→ Xkang: 看來有一定的人支持北基段給北捷營運(?) XD
→ mango88: 火車窄軌坐起來當然沒捷運舒服
推 jason700t: 軌距跟舒適度有關?神邏輯。