推 hoyunxian: 我覺得除非把月台改建到道路那一側不然有點危險 02/24 09:45
推 lexar: 有可能蓋個醜醜的天橋嗎XD 02/24 10:22
推 magicboycpl: 蓋個月台預算1280萬.真難想像 02/24 12:31
→ magicboycpl: 應該只有招呼站的等級而已吧~ 02/24 12:32
推 Xkang: 那應該就是了XD 順利的話搞不好年底前可以復站 02/24 13:55
→ Xkang: 話說去年深澳線通車有爬上月台一望 哇哇 海景真不錯 02/24 13:55
→ Xkang: ((可惜當天天氣超差 颳大風下大雨 爬上去就趕快下來了)) 02/24 13:56
→ Xkang: 不過從海科館站走過去那條大路趕快頗危險的 02/24 13:59
推 charlyboy: 八斗子是終點站 不一定要改月台或蓋天橋 02/24 17:33
推 charlyboy: 道路從火車前面過即可 不過要記得裝個止衝XD 02/24 17:35
→ charlyboy: 而且感覺改月台 會擋住火車與海之間的景觀 02/24 18:03
→ charlyboy: 畢竟月台上面有雨遮燈箱刷票機什麼的 02/24 18:04
→ evilcherry: 感覺像是要直接建新月台然後舊的打掉 02/24 21:42
→ evilcherry: 想不到如何要燒1280萬 02/24 21:42
推 lcccpkhtp: 其實挖個地下道進月臺也不錯吧？ 02/24 22:50
→ lcccpkhtp: 路軌都比馬路高，而且這樣景觀破壞較少。 02/24 22:50
看在標案售價有點貴 有點猶豫呀....
但看到上面各位的反應.... 還是砸下去買了
答案也都在標案裡面
結果是新設月台 做在現有月台的斜前方 濱海公路與軌道間
然後從新月台一邊拉斜坡(在現有月台前)一邊拉樓梯(白舍愛琴海前)到濱海公路邊
暫時先不設雨棚 只設座椅 站名牌 停車牌等必要設備
算是滿簡易的工程
※ 編輯: hicker (61.228.23.2), 02/24/2015 23:16:03
推 hoyunxian: 果然是新設月台，舊的月台要穿越鐵軌也實在太危險了 02/25 00:34
→ hoyunxian: 至於蓋穿越軌道的道路這點如果在未來有延伸至深澳這個 02/25 00:34
→ hoyunxian: 選項當前提的話反而不是好點子就是了 02/25 00:34
推 charlyboy: 延伸深澳已經被完全否決了 有新聞可以查 02/25 01:08
→ hicker: 沒有說要穿越鐵軌呀....?? 02/25 01:31
推 Fujishima: 希望舊月台能保留，那是深澳線的歷史建築 02/25 10:26
→ hicker: 也沒說要拆舊月台 但舊月台長度也放不下三節DRC 02/25 10:33
推 s026312345: 感謝原po花錢求證 02/25 10:59
→ hicker: 還好啦....上千塊的環狀線標案都砸過了.... 02/25 11:06
推 tccan: 公家機關的1260萬算是便宜的了。某站要新設一個270公尺長的 02/25 11:21
→ tccan: 第二月台，外加乘務員的宿舍就要6000萬了........ 02/25 11:22
推 lcccpkhtp: 推原波願意花錢！！！ 02/25 13:21