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超難用!高鐵票反插才能進站 鄉民:哪個白痴想出來? 網搜小組/綜合報導 搭過高鐵的人都會發現,車票要「反著」插才能進站真的很惱人,就有PTT鄉民抱怨是不 合乎人性且低能的設計,畢竟這樣總讓人群移動很慢。對此,台灣高鐵解釋,礙於當時技 術只發展到單面磁頭感應,不過未來新增的4站是採用新式閘門,屆時雙面都能夠使用。 PTT鄉民今晨在八卦版,以「有沒有高鐵票要反著插才能進站的八卦?」為題PO文指出, 前幾天坐高鐵回南部,進站時發現高鐵票要反著插才能通過,很多旅客不知道,導致一堆 人卡在閘口。該鄉民指出,也許有人會酸車票上有箭頭,但一開始幹麻要用這種設計?要 不就設計成正、反面都可以感應,不然就統一正面插入,「到底是哪個白痴想出來?」 PO文一出後,雖然不少鄉民表示,有標示箭頭;但也有人談到,自己也被提醒過;還有鄉 民附和超低能、算是失敗的設計,每次都有一堆新手卡在那邊、每一站要雇用1、2員工作 指引,真是辛苦;更有人建議,可以改成全面使用QR code;另有鄉民則說,台鐵票就不 用。 針對這個讓人詬病的問題,高鐵透過平面媒體回應,營運前建置閘門硬體設備時,當下技 術僅發展至單面磁頭讀取,考量空間有限,才採用背面磁條刷票進站,但日後苗栗、彰化 、雲林和南港4站會購置新式閘門,車票兩面將可以同時感應。 http://ppt.cc/vNBw -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.112.198 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1424786293.A.7CC.html ※ 編輯: ontherun3325 (140.116.112.198), 02/24/2015 21:59:13
chewie: 雖然是老消息了 但高鐵真的該改囉 02/24 21:59
busgoer: 那目前幾站的什麼時候可以改良或汰換? 02/24 21:59
hicker: 單面磁條不是問題 問題在於為何要將讀取頭放在票卡上側 02/24 22:00
hicker: 這點就值得被罵笨了 02/24 22:01
fireneo: 台鐵:需要我支援嗎(挖鼻驕傲貌 02/24 22:02
fireneo: 北捷:你當我死掉就是了? 02/24 22:03
hicker: 話說北捷的磁卡也已走入歷史了.... 02/24 22:06
bshft: 臺鐵的背磁式車票是不是正的反的直的橫的都能過? 02/24 22:07
temu2035: 台鐵車票一旦折到又硬插,閘門會卡死 02/24 22:07
temu2035: 高鐵車票似乎不容易折到 02/24 22:07
temu2035: 台鐵區間車票最好直插不要橫插,橫插容易卡住 02/24 22:08
Sheng98: 高鐵車票薄薄一張, 也是會折到 02/24 22:09
temu2035: 閘門會排斥藍色且背面有TRA字樣的票,但高層完全不知情 02/24 22:09
fireneo: 可是使用者幹嘛去折到?平穩放在皮夾內會咬人嗎? 02/24 22:09
Sheng98: 有些人習慣放口袋, 這樣就會折到了 02/24 22:10
hicker: 閘門會排斥藍色車票!? 02/24 22:10
hicker: 售票機賣的好像都是藍色的耶.... 02/24 22:10
temu2035: 現在就是橘色可以過,藍色大部分不會過 02/24 22:11
hicker: 我用藍色票都沒問題耶 02/24 22:14
Sheng98: 藍色票是區間車長方形的車票吧? 短邊放入應該比較不會有 02/24 22:14
fireneo: 藍票加一,正常,烤黑過後也正常 02/24 22:14
Sheng98: 問題 02/24 22:15
temu2035: 因站而異.. 02/24 22:15
fireneo: 只是車長驗票會三條線 02/24 22:15
Sheng98: 因為長邊的長度剛好可以讓閘門送票出去, 用短邊送的話可 02/24 22:15
hicker: 哪些站呢?? 02/24 22:15
a5a6a7a8t5: 藍色TRA票新竹都ok 02/24 22:15
Sheng98: 能不夠長就卡住了 02/24 22:16
veryyung: 藍色的是庫存貨~ 品質不是很穩定 02/24 22:16
temu2035: 斗六 嘉義 二水 就不會過 02/24 22:16
hicker: 是這三站的所有閘門都不會過嗎?? 02/24 22:17
temu2035: 搞不好有些票賣出去還沒過閘門就消磁了 02/24 22:17
hicker: 個人目前還感覺這是個別閘門的個案 該修理了 02/24 22:17
temu2035: 台中到嘉義各級列車橘票,嘉義閘門一定擋下來,很奇怪.. 02/24 22:18
temu2035: 各站閘門就像各站的站員有各自的工作標準一樣.. 02/24 22:19
temu2035: 誰也說不準 02/24 22:19
hicker: 所以就是該修理了 02/24 22:20
cses87241: 那不是品質問題,據說是台鐵硬要票寬,只好犧牲準確率 02/24 22:21
komachi275: 為什麼高鐵閘門磁條讀卡機不能反過來裝? 02/24 22:22
forgetta: 高鐵閘門應該要四個方向都能讀 比照台鐵 02/24 22:33
oftisa: 解決的方法明明就很簡單:只要把車票資訊印在這一面就好了 02/24 22:44
oftisa: 把現在稱為背面的這一面改為正面就好了 02/24 22:44
oftisa: 要不然就是把感應器旋轉180度就好了 02/24 22:45
oftisa: 到底難在哪 02/24 22:45
Sheng98: 高鐵票橘色面那面的文字全都印在磁條那面的話, 文字都 02/24 22:46
Sheng98: 要重新排版列印 (售票機都要跟著修改) 02/24 22:46
komachi275: 本來以為閘門有保固不能改造換邊 但是卻可裝QR讀卡機 02/24 22:47
komachi275: 讀卡機空間又大 實在想不出來讀卡機反裝的問題在哪 02/24 22:47
s88239: 票反著插根本沒差好嗎 票卡上面箭頭很大說明也很清楚 02/24 22:56
s88239: 正常應該一眼就看出來了 根本不需要變正面插,小題大作 02/24 22:57
m760112: 台鐵搭自強的插區間閘門也會開....(大站) 02/24 22:58
m760112: (以上是聽說的歐~) 02/24 22:58
temu2035: 因為站員沒有設定車種為自強.. 02/24 22:59
temu2035: 要等北上南下都是自強或莒光才設定 02/24 22:59
nelsony1216: 乾脆加裝JR東海那種一次讀兩張IC卡的好了 02/24 23:03
Qpera: 腦殘設計+1 02/24 23:17
IanLi: 上路這麼多年了 怎又被拖出來鞭屍啦 02/24 23:19
surface: 不影響使用 但是這種設計匪夷所思 明明可以設計好 02/24 23:39
birdy590: 台灣在這方面軟硬體落後日本十年以上真是一點不假 02/24 23:44
jh961202: 北捷的磁卡系統現在轉到貓纜使用了...結果機器還常當機 02/24 23:48
Sheng98: 沒搭過貓纜, 還以為和北捷用同樣的感應 IC coin 02/24 23:58
rerun: 不知道? 只能怪眼睛沒看到箭頭! 哇哈哈! 我看不懂! 02/25 00:01
ultratimes: 可以把磁條那面印橘色,文字那面用白色就解決了 02/25 00:10
pikachu9237: 台鐵的背磁式票卡有專利,只有一兩家公司有在生產, 02/25 00:25
pikachu9237: 價格頗高,高鐵的磁條相對便宜很多,就看你怎麼取捨 02/25 00:25
busgoer: 公眾認為的正面是有乘車資訊那面,並不是看顏色 02/25 00:25
busgoer: 要把乘車資訊跟磁條擺在同一面,勢必要犧牲字體大小或資 02/25 00:26
busgoer: 訊內容 02/25 00:26
pikachu9237: 之前也有風聲說台鐵覺得背磁太貴,之後要改QRcode 02/25 00:27
pikachu9237: 高鐵真要改應該是把閘門內感應磁條的設備從上面移到 02/25 00:29
pikachu9237: 下面,不過那可能得把閘門全部換新,所費不貲 02/25 00:29
aisme21: 常有人台鐵磁卡去插高鐵,會有人說為什麼高鐵台鐵要設計 02/25 00:30
aisme21: 得這麼近嗎? 02/25 00:30
pikachu9237: 只能說之前沒設計好,現在要改也難了,反正麻煩歸麻 02/25 00:30
pikachu9237: 煩其實也不算什麼大問題 02/25 00:30
aisme21: 設計有問題,使用者是有很大的問題呀~ 擠不上車,怪前面 02/25 00:31
aisme21: 的人不走,啊是不會走其他車門喔 02/25 00:31
mbmax323: 台鐵的真的值得誇獎,橫著反面進去都能直的、正面出來 02/25 00:41
vestinland: 高鐵說匣門技術問題,但那種票是20年前英國就在用的, 02/25 01:07
vestinland: 台灣前幾年通車說技術無法達成是在哄小孩喔… 02/25 01:07
ecpoem: 如果高鐵把車票資訊印在磁條面,售票系統也得跟著改 02/25 03:38
b734123000: 不只閘門落後日本十年,就連台鐵/高鐵的售票機也落後 02/25 03:49
b734123000: 日本售票機好幾年..每次投硬幣都要一個一個投,不像日 02/25 03:49
b734123000: 本一大把硬幣丟進去真爽快,台灣的爛死了 02/25 03:49
selfhu: 為加寬犧牲準確度這點有點疑問,機器源自日本,日本的大張 02/25 04:03
selfhu: 車票也跟台鐵的差不多,應還有其他因素存在導致不太能讀 02/25 04:03
selfhu: 到資訊 02/25 04:03
nelsony1216: JR跟TRA票是一樣寬的 長就不一定了 02/25 07:04
Howard61313: ais大,這跟車門有什麼關係... 02/25 09:04
Sheng98: 應該是閘門吧 ... 02/25 09:06
tccan: 台鐵台南站或高雄站的閘門就不會有挑票的問題。常常在這二 02/25 09:40
tccan: 站進出,幾乎都是在自售機買票,而自售機的對號車大票或是 02/25 09:40
tccan: 區間車小票都是藍色底的背磁票,不管進站或出站都沒有任何 02/25 09:41
tccan: 的問題出現過。 02/25 09:41
LuIsAnDrUw: 日本新幹線的背磁車票也是隨便丟都可以啊.. 02/25 10:02
LuIsAnDrUw: 還有一次可以丟兩張的... 02/25 10:02
yushenlin: 還有吃角子老虎機 02/25 10:44
tccan: 重點是,台鐵的閘門真的是正插、反插、直的插,橫的插,甚 02/25 11:08
tccan: 至是斜的插進去都沒有問題,最後出票時方向一定都是固定的 02/25 11:08
hicker: 固定直的出來沒錯 但是是頭還是腳先出來就不一定了 02/25 11:17
CORSA: 當雙手都拿大包小包的 車票放口袋才順手吧~ 02/25 11:26
IanLi: 台鐵背磁票沒那麼脆弱 有次折到+有浸到水 也是沒事 02/25 12:43
wefun: 蠢翻了 難得高鐵有輸給台鐵的地方 02/25 13:11
temu2035: 台鐵的閘門穩定度和收票制度也沒有很好 02/25 13:31
vespar: 還是覺得吃角子老虎機最扯 爛爆了 02/25 13:51
cka: 本來就都該改掉了 02/25 14:11
min19892007: 那個50元瀑布還不快改 爛公司 02/26 03:00
switching: 最好是那時候才單面讀取 02/26 07:14
ssss: 推50元瀑布XD 02/26 11:51
Sheng98: 星期日去高鐵台南站玩了一下吃角子老虎 (誤), 買搭到左營 02/26 19:39
Sheng98: 的自由座, 145 元, 當下用 1000 元購買, 然後找了 855 元 02/26 19:39
Sheng98: 不過得到 17 個 50 元就只好拿去隔壁的兌幣機把 10 個 50 02/26 19:40
Sheng98: 元換成一張 500 元收起來... 02/26 19:40
courage1127: 超級落後無誤 03/06 16:47