推 marklin709: 人體路牌(嚮導員) 02/28 19:42
→ andy061683: 了解,原來是回歸最原始的方式 (Thanks) 02/28 20:23
推 abc91047: 平溪好像只有一個月臺,這樣上下行能同時進站嗎? 02/28 21:13
→ hicker: 月台切半處理?? 02/28 21:17
推 wody840923: 活動期間(2/27 08:30~23:59),原十分=菁桐間為一閉塞 02/28 23:12
→ wody840923: 區間,劃分為"十分=平溪間"與"平溪=菁桐間"2個閉塞區 02/28 23:13
→ wody840923: 間,"十分=平溪間"依單一路牌(第一種)折返運用方式行 02/28 23:14
→ wody840923: 車,"平溪=菁桐間"依嚮導式行車。平溪站指派值班站長 02/28 23:15
→ wody840923: 、轉轍工、嚮導員辦理行車事宜。另平溪站上下行列車, 02/28 23:17
→ wody840923: 司機員未接獲通告或顯示臨時手作平安號誌者,不得進入 02/28 23:18
→ wody840923: 月台停靠,列車一律停於"臨時停車標誌"前。。 02/28 23:19
推 ruru3322: 昨天只看到十分的路牌用白紙寫字代替原本 02/28 23:19
→ andy061683: 照時刻表來看及27號當晚的短暫觀察, 03/01 01:00
→ andy061683: 應該是沒有讓兩列車在平溪同時進站共用股道的情形 03/01 01:00
→ andy061683: (時間都有稍微錯開) 03/01 01:00
推 lcccpkhtp: 我還以為把平溪的側線修好後拿來用了! 03/01 06:50
推 bejing: 不知道側線那邊還有空間興建月台嗎?? 03/01 14:35
→ shter: 挖山就可以弄出月台,但成本跟環評(?)考量... 03/01 17:58
→ fireneo: 直接蓋一個三貂嶺南站,讓一組區間車開進去轉乘就好了(誤 03/01 18:21