[問題] 請問慢行區間有無安全措施

[nnz938 (阿祥)]

工務施工所需常常需要設置慢行區間，代表這邊可能路基不穩速度不能太快。
請問司機員如何得知哪裡有慢行？如果靠電報可能會疏忽，靠指示牌可能沒注意到，請問
有安全措施以確定列車速度不能超過嗎？謝謝

--
Sent from my Android

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.0.32
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1425442060.A.A3A.html
→ s0614xxs: 運轉室抄公告 有些ATP會壓
推 forcetrain: 再多的措施，都有遺漏的可能
推 jht: 慢行區間開始有橙色圓形板  結束有綠色圓形板
→ jht: 接近慢行區域每200,400,600,800有橙色三角型板分別有2,4,6,8
→ nnz938: 我的問題就是好像只有公告跟指示牌，要靠司機本身去注意。
→ nnz938: 請問一樓s大，atp會壓是什麼意思？
推 jht: 慢行區域外方約800公尺有慢行預告  三個黑色鱗形白色三角形板
→ jht: 下面會寫慢行速度
推 temu2035: 在橙黃圓形板外方大約800公尺處，有慢行預告
→ temu2035: 慢一秒..
→ jht: ATP會壓就是行經慢行區域ATP會限制速度  超速就SB EB作用
推 jht: 跑車經驗  慢行以現場有慢行號誌機為主
→ jht: 有時公告沒有  現場有  有時公告有  現場沒有  XD
→ nnz938: 謝謝樓上j大
→ february90: 那請問....每個慢行區間ATP都會限制嗎?
推 s0614xxs: 很少吧 我現在只知道竹南苗栗那個慢行區間有
推 mbmax323: ATP會做進去的非常少
推 jht: 肥比...  妳故意的喔 =.="
推 cutec: 用ATP去執行慢行區間限速，應該是能比較確保慢行速限的安
→ cutec: 全。
推 lukeshih: 通常是長時間的慢行區域才有可能設置臨時慢行感應板！
推 ednuta: 像是南澳站南方台九線平交道萬年慢行ATP就會壓
→ temu2035:                                          在牆角強吻
→ s0614xxs: 然後喘不過氣被%掉
推 deathtrowa:                之後再反壓回去
推 fireneo:                    十個月後多了一組小太魯閣號可以上線
推 temu2035: 不是我!!
推 fireneo: 你是普悠瑪號增購組
→ fireneo: 在日圓走貶，購車款餘裕情況之下，終於可以名正言順的TEM
→ fireneo: U2035了
→ temu2035: 2035+2036借給彰化代打2562
推 cutec: 所以看來臨時的慢行用感應板在安裝前，至少要事先寫入速限
→ cutec: 值及慢行區域起始與結束里程等資訊，這樣通過列車感應到後
→ cutec: 才能開始保護前方慢行區間的速限。
推 solomonABC: 慢行有三角型接近標  很明顯
→ solomonABC: 個人比較怕鳴笛標漏看  小小一支
→ solomonABC: 可能一閃神就過去了
→ isimaamenaka: 我記得我N年前搭過春節長途區間快，在苗栗路段
→ isimaamenaka: 限速50還60結果司機沒注意110通過(那時還沒ATP) XD
→ nnz938: 請問atp要寫入慢行速限，還需要有感應板才行嗎？
推 jht: 是感應板丟資料給車上ATP
→ NCC1305: JR貨物也發生過類似的，限速40的慢行區間以110通過
→ ssi6679: ATP不像ATC是通過無線電接收資料
→ ssi6679: 只能通過地上感應子來接收訊號資訊