Re: [問題] 臺灣高鐵各區間時速

[nelsony1216 (Nelson Y)]

※ 引述《ilovema19 (英九英九我愛你)》之銘言：
: 大家好
: 最近發現 日本東北新幹線有公布各區間的營運時速
: 東京至大宮120
: 大宮至宇都宮270
: 宇都宮至青森320
: 那請問臺灣呢
: 之前觀察各區間
: 板橋-桃園以及桃園-新竹感覺上好像沒有在中南部開的那麼快
: 而我們高鐵號稱時速300 不知道是在哪些區間有開到300
: 希望版友有相關資訊可以分享
: 感謝你們
: (已google)

提一下東海道‧山陽新幹線

N700系與N700A都可以飆285，還可以飆到300（山陽），N700A/N700 X編成有定速系統，
貼270/285跑不會抓，但沒有那個必要，因為你這班列車不論N/H/K通過/停站都是有表定
時間，不能早不能晚。
司機員開一次單趟要暗算很多次，算出一個最好的速度開，也才比較不會讓乘客覺得不舒
服...
這也算是換ATC-NS的一個原因吧，減速才不會一直頓..

另外貼制限開還不夠神奇，進站前ATC從270一路慢慢掉回目標70的那段如果司機員能貼著
制限-1慢慢降速那真的是神技...

然後台灣高鐵的部分...
我不清楚台灣高鐵有沒有發通過時刻表，
2月中搭一次246出了台中後一路狂飆到桃園，
神奇的事是出了站後速度就一直降，
離浮洲站還有6分鐘之前感覺連200都沒有了，
我猜可能是在拼準點吧...
但那種搭乘感覺就似乎比較不好一點...

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※ 編輯: nelsony1216 (36.228.250.41), 03/21/2015 10:13:35
※ 編輯: nelsony1216 (36.228.250.41), 03/21/2015 10:14:46
推 vespar: 可請介紹一下D-ATC?還蠻好奇跟前代ATC的差異?
→ vespar: 台高內部應該有通過時刻表 但可能對於提早通過不那麼care
→ vespar: 至於進板橋站前的控速 我猜是因為開太快很接近前車了~~
推 jaajal: 新幹線駕駛真的一路在暗算
推 cutec: 那個定速系統的功能沒法完全讓車貼速度碼跑，特別是有路線
→ cutec: 有上下坡時。如將定速設在270或285，遇下坡時車速通常還是
→ cutec: 會超過一點。
推 ilovema19: 感謝您用心的回覆我的文章
→ temu2035: EMU100跑1121次，有一次搭車在富岡湖口間慢行幾分鐘
→ temu2035: 最後台中13：50到站，台北台中跑1小時50分
→ temu2035: 司機員的駕駛習慣會影響運轉結果
→ temu2035: 台中好像停8分鐘的樣子，記得開車時間是13:58
台鐵跟新幹線標準不一樣吧，畢竟高鐵/新幹線是封閉式系統
※ 編輯: nelsony1216 (36.228.250.41), 03/21/2015 15:32:46
推 wert213: 新幹線駕駛真的有在算時間，水管找的到日本節目介紹影片
推 leebiggtest: 水管的介紹影片 日聽要夠強喔~
※ 編輯: nelsony1216 (36.228.250.41), 03/21/2015 19:30:10