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作者NCC1305 (火車男)
看板Railway
標題[閒聊] JR北海道又發爐了......
時間Tue Apr 7 00:03:07 2015
4/3日的特急Super白鳥43號行經青函隧道時因車下發出不明火花, 因此執行了青函隧道開通以來首次的撤離程序, 不過由於海底站 的消防系統未偵測到列車火災, 而是車掌發現車外有火花時緊急 停車, 使列車在距離龍飛海底站1.2km的地方, 因此疏散124名人 員到地面花了6小時, 此次事件除了JR北海道列車有無確實保修 的問題再次浮上檯面外, 青函隧道的逃生問題也變成關注重點之 一, 因為若要疏散新幹線電車乘客的話, 以斜坑纜車的能力要疏 散所有旅客到地面將會花上18小時 幾個相關新聞連結(日文) http://ppt.cc/Y0mE http://ppt.cc/1I7X http://ppt.cc/8Ypm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.110.249.115 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1428336196.A.824.html
→ jk189: JR北海道，真的不意外 04/07 00:12
→ fireneo: 唉...賣便當比本業還專業的單位 (疑???? 04/07 00:17
推 kcl0801: 不是車掌發現的 是乘客跟他說有燒焦味 他才叫車停下來的 04/07 00:18
→ kcl0801: 大概走了50分鐘就到了逃難用的纜車那 但是分9批人就搞了 04/07 00:19
→ kcl0801: 5個小時(可能纜車速度慢) 04/07 00:19
→ kcl0801: 而且還沒完 隔兩天4/5 江差線也短路停電了... 04/07 00:21
→ NCC1305: http://ppt.cc/l9HO JR北海道的說明稿有提到車掌有目視到 04/07 00:29
→ NCC1305: 火花才讓列車停下 04/07 00:30
推 wcc960: 然後某特急延誤3hr，一名乘客晚上10點多下津輕今別站時出 04/07 01:57
→ wcc960: 不去，因為通道被鎖住 (JR北海道未通知該站管理單位列車延 04/07 01:59
→ wcc960: 誤，致管理單位照常晚上8點就鎖門了) 04/07 01:59
推 geesegeese: 特級 超級白鳥 剩一年壽命的列車 04/07 06:11
推 Yijhen0525: JR北海道的體質真的出現很大的問題... 04/07 08:37
→ wojciech: 不過津輕今別為了配合施工，8月以後所有列車都不停了... 04/07 08:56
推 saitoh: 只好從津輕二股走過去津輕今別~ 04/07 09:40
推 jrxcombine: 沒辦法了，只好蓋津輕海峽大橋了..... 04/07 21:05
推 forgetta: 日本台鐵 04/08 00:40
→ Himetsuki: 應該要擔心一下JR北海道能不能養好H5和路線嗎? 04/08 00:53
※ 編輯: NCC1305 (123.110.249.115), 04/08/2015 07:30:52
推 ahian: 自殺不能解決問題，生命一定可以找到出路，請撥1995專線 04/08 09:37
推 vestinland: 不過這個日本台鐵通勤路線是不是做得比台灣的好? 04/08 20:41
推 gucci2: JR北出包率真的很高,04/05江差線停電,特急列車卡在青函兩 04/13 07:59
推 gucci2: 寢台北斗星也因此停駛,好在用氣動車推的急行Hamanasu照開X 04/13 08:00