[情報] 鮪魚

[jh961202 (阿電)]

本周第2+3隻鮪魚的樣子...

以下訊息轉自 台鐵路透社FB


<臺鐵簡訊>5月8日19時37分通報：
4648次(區間車、玉里開往台東)19時25分於池上=海端間福源村平交道(113公里800公尺處
)，撞及一行人當場死亡，處理中，請加強播音以服務旅客。

<臺鐵簡訊>5月8日21時00分通報：
4648次(區間車、玉里開往台東)19時25分於池上=海端間(單線區間)福源村平交道(單線區
間，113公里800公尺處)，撞及兩人(一對母子)當場死亡。20時33分路警到現場處理中，
延誤列車317次於花蓮站、332次於台東站送飲料及麵包向旅客致歉，請加強播音以服務旅
客。

<臺鐵簡訊>5月8日21時33分通報：
4648次(區間車)19時25分於池上=海端間發生死傷事故，經路警蒐證處理後21時05分列車
放行，21時07分現場開車，路線於21時25分開通恢復正常行駛。
為疏運旅客，花蓮=樹調間特開447次(普悠瑪自強號)，花蓮22時10分開，請加強播音以服
務旅客。

<臺鐵簡訊>5月8日22時06分通報：
4648次於池上=海端間發生死傷事故，因是單線區間，致604次延誤甚多，到台東折返編組
作655次，為減少延誤，655次由關山特開；關山=台東間655、604次停駛，旅客由一組電
車接駁。另655次商務車廂由台東迴送至關山站加掛。請加強播音以服務旅客。

<臺鐵簡訊>5月8日22時26分通報：
4648次(區間車)19時25分於池上=海端間發生死傷事故，經路警蒐證處理後21時05分列車
放行，21時07分現場開車，路線於21時25分開通恢復正常行駛。
統計至22時10分止，影響10列次、744分，旅客約2566人。請加強播音以服務旅客。

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※ 編輯: jh961202 (140.135.74.20), 05/08/2015 20:51:00
※ 編輯: jh961202 (140.135.74.20), 05/08/2015 21:13:50
※ 編輯: jh961202 (140.135.74.20), 05/08/2015 21:39:38
推 suao099: 請問這樣可以退費嗎？…
推 Ironstick: 不行吧？我問過了 非台鐵本身的問題
→ add168: 又不是台鐵的問題，你要他退什麼費
推 marklin709: 台東線電化後第一次有區間車撞鮪魚？
→ magiccoco: 又來了.........到底是多愛跨越鐵路啦
※ 編輯: jh961202 (140.135.25.95), 05/08/2015 23:00:45
推 m760112: 死白目撞死一個算一個 爽
→ KEDW: 我們都知道這些人有錯，但是死者為大，可以不要用鮪魚或是沙
→ KEDW: 西米這種戲謔的名詞來稱呼死者……這只是造成另一種傷害而已
→ radiwei: 我贊成對死者不要用戲謔的稱呼，但死者為大這種跟「天下
→ radiwei: 無不是的父母」一樣鄉愿式的想法也不是很喜歡
→ KEDW: 不是鄉愿  只是對往生者一種尊重
→ nf0126: 死者為大是無法從大部分道德理論推論出的，除非你是非常嚴
→ nf0126: 格的康德式義務論者
→ nf0126: 如果說戲謔式的稱呼可以降低跑去給火車撞的可能呢?
推 misteri: 死者為大個鬼
→ catcat0327: 大部分死者需要尊重，但前提是要別人尊重前，要先尊
→ catcat0327: 重自己啊。
推 all0pha765: 不顧自己的生命 還要別人顧他的人格嗎?
→ all0pha765: 重點是自己命不要了 還拿大眾安全來犧牲 這算什麼?