[新聞] 買交通聯票 只為賺高鐵價差

[localtrain (區間車)]

買交通聯票 只為賺高鐵價差

交通部建構公共運輸交通，結合高鐵、國道客運、台灣好行推出交通聯票，享有高鐵來回
票85折及客運票價優惠，但因搭車地點、使用期限等限制，不受民眾青睞；甚至有人買了
聯票，卻只搭85折的高鐵優惠乘車，捨棄客運與台灣好行，也划算，此舉已失去推廣大眾
運輸意義。

交通部2年前鼓勵大眾運輸，結合國道客運及台灣好行，推出「礁溪線」及「冬山線」購
票優惠。礁溪線套票包括國道來回及台灣好行2日券，原價300元優惠220元；冬山河線同
樣是國道來回加台灣好行2日券，原價360元優惠280元，皆可享有高鐵來回票85折，限搭
乘日4天內使用。

首都客運及葛瑪蘭客運配合交通聯票，根據統計，礁溪線去年售出逾萬套，冬山河線只有
5000多套；今年至2月底，礁溪線600餘套、冬山河線100餘套。相關人士透露，礁溪線票
價比較便宜，不少人為享高鐵折扣，寧可捨棄國道客運及台灣好行不搭，這樣比買原價的
高鐵票還便宜。

以台北至左營為例，光搭高鐵來回票價為3260元，購買礁溪線交通聯票包括台北左營高鐵
來回、客運台北礁溪來回及台灣好行礁溪線2日券，全部只要2990元，比起原價便宜270元
。

但交通聯票不適用國道客運在「宜蘭站」、「蘇澳站」下車的遊客。家住高雄的劉小姐表
示，先前曾經到便利商店欲買交通聯票，卻發現宜蘭站不適用，真是「差別待遇」；蘇澳
鎮長陳金麟批評大小眼，建議交通部也要多照顧蘇澳鎮民的權益。

http://udn.com/news/story/7266/903584

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推 asdfghjklasd: 限起迄加上記名就好了，一堆人偷雞
推 yjw691: bundle沒做好 套票改3260以上就解決了
推 kutkin: 這不就跟電信補貼一樣嗎
→ kutkin: 辦了門號卻不拿手機的一樣有。
→ kutkin: 交通部自己要去想  高鐵的客群到底能不能結合客運....
→ wush: 記個啥名，不去檢討為何有這樣的問題，反而愈限愈多
推 asdfghjklasd: 本來就都要記名了,實名制
推 tyytt: 記名跟買交通聯票的關係是？是要限制購買次數？
→ ssi6679: 應該是指該套票內容只能限定記名者使用
→ kanako: 這是甚麼鳥新聞，好像搭高鐵不是大眾運輸一樣
→ mackywei: 這是宜蘭的地方版新聞，另外兩則是
→ mackywei: "接駁差、優惠限制多 宜蘭如何救堵車？"
→ mackywei: "端午連假 北宜國道客運班次加倍"
推 kutkin: 高鐵當然是大眾運輸，只是會不會變成交通部做白工
→ tyytt: 套票內容就算不用還是比原價省啊