[新聞] 七堵站自強號減停 基隆議員抗議

[hatedog5566 (黑狗)]

七堵站自強號減停　基隆議員抗議

台鐵年初將原停靠七堵站3列自強號改到基隆站發車，市議員張耿輝、陳東財昨天到七堵
站抗議，認為造成七堵通勤族的不便。七堵站長劉益宏說，會向上級反映地方需求，通盤
檢討班次。

張耿輝說，包括107、111以及115等3個班次自強號，原本在上午6時28分、7時及8時28分
自七堵站發車，這3個時段正是上班、上學人潮最多的交通尖峰時段，搭乘的民眾及學生
很多，但今年初改點時3列車全數都被取消停靠七堵。

他說，普悠瑪列車每天只有上、下行各一個班次停靠七堵站，民眾要搭乘普悠瑪號多得跑
到松山站搭車，七堵站是一等站，不該受到如同「次等公民」的對待，希望台鐵恢復3列車
停靠，否則不排除發動居民抗爭行動。議員陳東財指出，台鐵口口聲聲說要「鐵路捷運化
」，希望好好檢討改善。 劉益宏表示，107等3列次自強號原是由七堵站發車，後來改由基
隆站發車，為縮短旅客通勤時間不停靠七堵站，台鐵每3個月都會召開檢討會議，會轉達
地方意見通盤檢討。

http://news.housefun.com.tw/news/article/15381297393.html

七堵減停自強到底跟普悠瑪關係在哪?

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推 carlosalex: 捷運化關自強號屁事？
→ ueiueiuei: 奇怪，基隆議員不是要台鐵讓路???
推 figaro: 萬華 南港  我也要搖搖車
推 carlosalex: 對了 原波好像還沒去投票？
→ hatedog5566: OK
推 countryair: 又來了
→ edoyasuhiko: 蛤? 七堵要搭普悠瑪號去哪
→ edoyasuhiko: 一堆長途對號車都七堵發車(且還載不滿) 要普悠瑪做啥
推 jcwgary: 增停113次怎麼不提?  搭乘旅次輸汐科南港還好意思要求…
推 glin5566: 一個一等站比一個汐科上下車的人次還少。。。。。一些
→ glin5566: 自強應該要拉到基隆停才對
→ a3300552: 八堵站減停也不少，快跟萬華一樣了~~
→ kuma660224: 難怪自強快不起來，每個站都不想當次等
→ kuma660224: 快車應該一個縣市最多只停一站。
推 figaro: 樓上 那請解決  台北松山 彰化員林 宜蘭羅東 竹南苗栗
→ figaro: 還有桃園中壢 台南新營 高雄鳳山 台中豐原  要停哪站?
推 kutkin: 大自強主義已經沒落了。
→ figaro: 我倒覺得現況很好  136平日彰化以南  大概載不到兩成...
→ figaro: 反觀同時段的停站多的134  至少都六七成以上
推 buslion: 汐科表示：我都沒在吵了 你在那邊
→ buslion: .....
推 shun01: figaro，分割縣市...
→ bshft: 七堵要增停，鶯歌和內壢是不是也爭取一下？旅次比七堵多很
→ bshft: 多
推 mbmax323: 說要捷運化，那就搭「捷運」去七堵轉車啊！刁民
推 kutkin: 內壢事實就是一直低估。
推 kutkin: 相較於基隆區的立委高分貝  很少看到桃園區的六位爭取停靠
推 jgfreedom: 有爭過嗎?我怎麼一點印象都沒有......
推 jgfreedom: 七堵有它的優勢，大部分跨線列車會停七堵交班~要有技巧
→ jgfreedom: 點，爭取跨線列車幾乎等同於增加七堵班次......
推 kutkin: 謝國樑一直在爭取。
推 jgfreedom: 汐科一開始就被定位成通勤車站，而以旅次結構來看，還
→ jgfreedom: 是往返台北居多，再怎麼爭取頂多區間快停靠~鶯歌和內壢
→ jgfreedom: 近幾年都陸續增停莒光號，內壢又比較尷尬，夾在桃園和
→ jgfreedom: 中壢間，不知道區間快會不會停內壢?
推 xxavier2014: 停七堵的話基隆就唉 停基隆的話七堵又唉 無限循環
推 jgfreedom: 還是覺得七堵本身就是西幹線始發站，只要列車不是在七
→ jgfreedom: 堵發車會交班，自強號是可以不須停靠，而且西線七堵始
→ jgfreedom:       或
→ jgfreedom: 發的自強號一堆，莒光號也幾乎停靠，區間車也不少~
→ jgfreedom: 台鐵把那三班排成基=汐=松=北，用意就很明顯就是要當基
→ jgfreedom: 隆、汐止的通勤直達車，因為這兩站往台北的旅客比七堵
→ jgfreedom: 還多，基隆發車當然不停靠七堵啦~
推 geesegeese: 白爛 不叫台鐵開區間快 停自強要死
推 andy3021515: 怪了，自強號從七堵發車都坐不滿，延到基隆站發車是
→ andy3021515: 為了增加運量，而且跟普悠瑪和捷運化有何關聯？
推 Akulamaru: 如果如傳聞把莒光號幹掉改成800型區間快的話不知又要
推 edoyasuhiko: 再說七堵"市區"是有很大很多人嗎...
→ Akulamaru: 想出什麼新名詞來吵了……繼續用○等公民應戰就好XD
→ Akulamaru: 吵這個有點自打嘴巴啊，不是說七堵只是用來修火車的
→ Akulamaru: 怎麼會有人可以載呢？XD
→ edoyasuhiko: 七堵乾脆從基隆獨立出去好了(?
→ kutkin: 議員是做他該做的事而已，雖然我是很訝異省轄市議員這麼大
→ kutkin: 可以上報紙了
推 shun01: 用EMU800跑，但是繼續叫莒光好了
推 edoyasuhiko: 議員經常上報紙啊~
→ edoyasuhiko: 應該用區間車跑然後名稱取叫自強號 這樣就沒意見
→ edoyasuhiko: 不然EMU800改名"普悠瑪自強號"也不錯
推 z1233556z: 請問一下議員，民眾搭乘自強號時有買自強號票嗎？馬都
→ z1233556z: 是刷悠遊卡上車，少在那不要臉的爭取。我看到七堵站刷
→ z1233556z: 悠遊卡上普悠瑪的一堆。得了便宜還賣乖！
※ a075357:轉錄至看板 Keelung                                      05/17 14:40
推 greentea952: 白痴議員，基隆發車已經夠少了!
推 glin5566: 當年如果七堵沒劃給基隆，現在可是新北市七堵區耶!哈哈
→ yukita65: 七堵這種年度上下車人次，停西部加跨線車已經夠幸福了啦
推 suyishansam: 通勤關普悠瑪屁事!?
→ ontherun3325: 基隆喔 呵呵