作者Lsamia (samia)
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標題[新聞]樹林車站遷站恐傷文化生態 居民自救要永續
時間Wed May 27 12:32:08 2015
http://e-info.org.tw/node/107760
本報2015年5月27日台北訊,實習記者林非墨報導
新北市政府自今年3月起陸續舉辦5場樹林鐵路立體化可行性評估說明會,由當地居民組成
的「風櫃店永續發展陣線」,質疑市府說明不清,並發起「反遷站、要改善」連署活動,
在5月26日加開的說明會上轉交給捷運工程處。
風櫃店永續發展陣線表示,市政府希望推動的「改線遷站」,是指將樹林站遷到離原車站
1.2公里處並地下化,與捷運共構。然而這樣一來該區域可能面臨土地徵收、生態衝擊等
問題。
風櫃店永續發展陣線指出,新北市府提出「改線遷站」的理由包括改善原本樹林火車站附
近的交通問題、帶動地方發展等等,卻對可能發生的土地徵收、環境衝擊含糊其詞。
風櫃店永續發展陣線
根據2012年制訂的《鐵路立體化建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點》,鐵路立
體化不須召開公聽會、也無須環評,唯一監督手段只有地方議會。但如今議員、立委都未
表態,而新的鐵路路線將會通過大同山山腳,很有可能對地下水脈造成影響。
「我承認改線遷站一定有他的好處,但是人類開發區域已經夠多了,真的有必要再去動這
些綠地嗎?」風櫃店永續發展陣線的成員表示,大同山擁有豐富的生態,在邊坡旁行走50
公尺內,一晚就可發現3隻陸生渦蟲、7種青蛙、4種以上的蝸牛;平日亦有大冠鷲、領角
鴞、巨嘴鴉與黑冠麻鷺等鳥類,但這些都將因新線的開發受到衝擊。
另外新的鐵路線也會影響大同山的狗蹄山遺址、潭底的潭底遺址等考古資產,對當地文化
造成傷害。風櫃店永續發展陣線希望改採對現有環境衝擊較小的「短期改善」方案,藉道
路整併拓寬、改善重建、捷運接駁等方法,保留原本鐵路,降低對周邊的影響。
目前「反遷站 要改善」連署的居民已近千人,商家也達50家以上,已轉交連署與聲明,
希望市府聽見人民的聲音。風櫃店永續發展陣線未來也將持續向監督樹林區工廠汙染問題
、推動文化發展。
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推 kenliu100: 捷運高架化,然後台鐵不要動,剛剛好 05/27 12:36
推 firmamental: 認同台鐵不要動 05/27 13:00
推 edoyasuhiko: 既然都反對成這樣子了那就別動 是說捷運萬大二期也會 05/27 13:02
→ edoyasuhiko: 經過山腳到時候怎麼辦 還是萬大二期也直接不蓋算了 05/27 13:03
推 firmamental: 如果是走大安路上不走山裡問題就小多了 05/27 13:03
→ phyllia: 如果走大安路底下交通及揚塵影響就大多了... 05/27 13:52
→ Ymuse: 捷運在樹林段本來就是高架化囉 05/27 14:02
→ phyllia: 都不要開挖的影響最小... 但是賣鋼筋水泥的會賺不到.... 05/27 14:04
→ phyllia: 就沒辦法將太魯閣的山頭(石灰岩),轉換成國民生產毛額... 05/27 14:05
推 Ymuse: 樓上這樣講也太哀傷 05/27 14:27
推 shango: 大絕,文化生態 05/27 14:31
→ ben75280: 裡‧大絕禁式-官商勾結 05/27 14:43
→ Ymuse: 看到樓上兩位還以為我走錯板XD 文化生態是訴求之一,這也是 05/27 14:48
→ Ymuse: 因為成員中有關心生態的夥伴的關係 05/27 14:48
→ asd823: 都給你們講就好了啊,阿不就好棒棒 05/27 18:53
推 ben75280: 樓上也能出來講呀 比推文有力多了 05/27 21:25
→ fufufugogogo: 台南那一招大家都學起來了! 中央十成+原線地下化 05/27 22:37
→ fufufugogogo: 車站不能遷 鐵路不能擋 平交道不能留 商圈不能跑 05/27 22:39
→ Ymuse: 風櫃店並不是主推原地地下化喔,澄清一下 05/28 00:19
推 reinherd: 小弟大學是念生物的,雖然博/碩都是生醫研究.但是還沒把 05/28 05:34
→ reinherd: 大一生態學還給老師,不太理解什麼是"文化生態" 05/28 05:34
→ firmamental: 應該是文化與生態兩者吧 05/28 08:12
推 ben75280: goo.gl/wKtDCS 05/28 08:23