[無言] 台鐵的播音哪。。

[seazilicy (萬事要隨緣)]

剛剛搭133次到高雄

誤點六分鐘

快到的時候，列車內非常體貼了播音：

「欲搭乘七點零一分區間車往屏東，的旅客，請在同一個月台候車」

結果區間車在第五月台
133次停第三月台
（暈）

未看先猜推文有台鐵不意外

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推 yushenlin: 台鐵意不外
→ hinajian:  台鐵意外不
→ amudi:     台鐵意難忘(逃)
推 StarFox0910: 台鐵外意不
推 ultratimes: 合  下竟釙
推 cses87241: 搭那麼多次還沒有停在第三月台過的，可能是臨時調度吧
→ balllee: 133表定就是三月台,沒停三月台才是不正常.
推 domoto0101: 台鐵：你還真的乖乖聽廣播喔？(誤）
→ fbiciamib123: 終點站在高雄的都停第三月台
→ zxcc79: 便當不意外
→ phk630: 前兩樓 根本沒這回事 終站高雄列車大多還是停靠第五月台
→ phk630: 那是因為當時5A有3191 5B有131 才讓133進到3B
→ phk630: 大多停五月台是因為方便接駁繼續南下旅客
→ phk630: 至於今天列車長廣播 就明顯沒先確認就亂播
推 cses87241: 133大部分都是停5B喔
→ balllee: 133表訂3B,5B有131正常情況根本不可能讓133停5B
推 cses87241: 但我每次搭133都是停5B，有一次停4，3倒是沒印象
推 cses87241: 不知道他是先轉掉了還是讓131停3B
→ balllee: 那只能說你遇到的都是特殊情況...
推 cses87241: 133也只有週日會開而已，基本上很多調度也都是特殊狀況
→ balllee: 所以正常情況133是停3B,不懂你一直提特殊狀況的用意...
推 cses87241: 因為我每個月至少搭兩次，每次幾乎都停5B，也不懂你一
→ balllee: 停靠股道的分配是要平日假日一起考量的,同車次依平假日
→ cses87241: 直說正常停3B是有多正常
→ balllee: 而有不同停靠股道會造成旅客誤乘,這是要避免的
→ balllee: 所以你是依你自己的撘乘經驗,那你有看過表訂停靠的資料嗎
推 cses87241: 表定的規表定的，還是要以實際狀況為主阿...
→ cses87241: 這就像是編組運用一樣，很多是會有所更動的
→ balllee: 133會停5B前提是513有誤點.那你認為誤點是正常情況嗎?
→ balllee: 所以我前面就有說了正常情況下133就是停3B;會停到3B以外
→ balllee: 股道就是非正常的情況
→ cses87241: 喔那好吧就照你說的，今天非常的正常
→ balllee: 不懂你硬要提特殊情況來證明這樣是正常情況的邏輯...
→ balllee: 嗯嗯,所以下次要反駁前請先看清楚前提,謝謝~
推 cses87241: 我並沒有反駁，也沒有要硬用特殊情況來證明，只是單純
→ cses87241: 告訴你我搭乘的經驗大部分停5B，所以來推論列車長可能
→ cses87241: 會這樣說的原因，這樣你接受嗎?
→ balllee: 嗯好我理解你的推論過程了~
→ bemaz: 周末假日 尤其是 放假首日與末日 通常會誤點的機會非常大