→ fastech: 八甲田隧道表示:你算哪根蔥? 06/10 21:06
推 ultratimes: 中國的鐵路似乎有隧道內建築高架的例子 06/10 21:06
→ hicker: 隧道內建高架....?? 06/10 21:42
推 ntttc: 青函隧道表示… 06/10 21:46
→ hicker: 山岳隧道跟海底隧道似乎不太一樣.... 06/10 21:47
推 zh2013: 能高隧道表示: 06/10 22:19
→ NCC1305: 是遇到地底河在隧道內架橋? 06/10 22:31
→ hicker: 這其實應該是跟雪隧差不多 可能難度還較低些....?? 06/10 22:37
→ hicker: 地形上也不若中央山脈班險峻 06/10 22:38
→ hicker: 地底河是有可能 雲貴高原是石灰岩地形 06/10 22:39
推 CORSA: 昆明-上海搭高鐵10小時 在中囯境內競爭力其實不會輸飛機了~ 06/11 00:06
→ HIGASHIO: PRC的空運再加上近年LCC崛起 06/11 00:23
→ HIGASHIO: 大玩價格戰還是有相當能耐與高鐵相抗衡 06/11 00:25
→ HIGASHIO: 就看未來是否會出現殺價割喉戰砍到見骨. 06/11 00:30
推 shun01: 其實真正上海搭到昆明的應該不會有這麼多,比較多的應該是 06/11 01:10
→ shun01: 只搭中間一部分的乘客 06/11 01:10
推 Dissipate: 10小時應該是不停 真正會更慢 06/12 23:47
→ Dissipate: 飛機只要改善延誤還是比較有優勢 06/12 23:49
→ Dissipate: 而且這種距離跑高鐵比機票還貴 跑動車至少也要15小時 06/12 23:49