→ ianqoo2000: 例如簽名檔那段時光，我覺得非常美好～～～XD 07/09 03:33
※ ianqoo2000:轉錄至看板 Nantou 07/09 03:34
一開始也覺得不妥
地方的確有很多希望直達的聲音
不過問題是，列車準點與否的問題
現在的車輛運用很單純
不會有西部幹線的列車影響
之前的情況是
只要是西部幹線誤點，集集線也會跟著受影響
最長等候期間有過兩小時
甚至誤點太多時間取消車次的情況都有過
實施到現在的時間，基本上在集集線各站都很準點
不會像之前發生這種事情
而且二水站的轉乘幾乎是隨到隨搭
現在有電子票證又更方便了
與其全部或者大部分都拉到臺中
我比較想要的是
既然現在沒有延伸臺中
省下平均單趟一小時的車程時間
（二水→臺中）
支線是否可以多開點班次
銜接上二水站
這樣才有意義阿
如果可以有更晚班車可以回家就好了
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97/05/15~98/06/15 那美好的3823次，不要走呀~!~>_<~
各位旅客您好，22:29，經由 集集線，開往 車埕，區間車，請在 2B 月台候車
本次列車沿途停靠：大慶、烏日、新烏日、成功、彰化、花壇、大村、員林、永靖、社頭
田中、二水、源泉、濁水、龍泉、集集、水里、車埕
雖然不完美，但是自98/10/27開始增開之3827次，敬請多加支持利用、廣為週知
期待3825次週期性延駛的一天、甚至對號列車進集集線的一天來臨>"<
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