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http://www.dailymail.co.uk/news/article-3150497/French-trains-tall-Italian-tunnels-SNCF-faces-ridicule-ordering-multi-million-pound-fleet-operate-cross-Europe-routes.html 縮址 http://goo.gl/I0jwPv 英文的就請自己看細節囉.... French trains too tall for Italian tunnels: National operator faces ridicule after ordering multi-million-pound fleet that cannot operate its cross-Europe routes 法國的火車對義大利隧道來說太高了 業者在花大錢買了車子以後,卻得面對這種荒謬的情境 摘要: 1.目前的解決之到就是車照開,但是換車去義大利。 2.買這些車之後,發現車太胖,法國自己有 300個車站的月台也 得先削 1.2吋( 3公分?)這樣要花....45m 英鎊!? 據說是基礎設施的管理機構 RFF沒有把超過30年以前建的那些 非標準月台告訴要買車的SNCF。 嗯,台鐵局有歐洲水準wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.251.244.94 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1436437591.A.965.html
ultratimes: 人家至少知道,我們是等撞到月台... 07/09 18:29
zxcc79: 法國:義大利月台壞壞>///< 07/09 18:47
cutec: 上次已經發生過ㄧ次了~ 07/09 20:04
starbuckser0: 上次是太胖;這次是太高,將對隧道動手~ 07/09 20:16
jh961202: 請樓下支援番鴨內褲圖(誤 07/09 20:24
mstar: 四樓那作法,讓我想到「削足適履」這成語...... 07/09 20:28
shun01: 不然只用來跑法國境內的路線,然後拿其他車跑法國到義大利 07/09 21:07
shun01: 的路線? 07/09 21:07
Jimmy2010: 樓上當火車是汽車可以這樣亂調喔..電壓 號誌系統 07/09 21:24
Jimmy2010: 都不用改是不是 07/09 21:25
seazilicy: 台鐵不意...咦? 07/09 22:55