推 moola: 我相信依鬼島水準 還是塞滿人 除非有罰則且有執法 07/17 10:42
→ windforilove: 因為這樣可以站的車廂多,運量較大 07/17 10:42
→ windforilove: 開最少車次,載最多的人為首要目標 07/17 10:44
推 OhmoriHarumi: 高鐵實施起來問題沒有很大,台鐵真的沒辦法試? 07/17 10:44
推 asdfghjklasd: 高鐵一堆自由座的人跑去對號座坐,也沒在捉的啦 07/17 10:54
→ bshft: 依台灣人的水準,就算有自由座,還是一堆人跑到對號座車廂 07/17 11:12
→ bshft: ,被查到時奇摩子不爽投訴 07/17 11:12
推 chadhsieh: 刁民表示:對號車空空為何不能坐 07/17 12:51
→ robot5566: 刁民:我覺得你的態度有問題 07/17 13:35
→ ecpoem: 先問問如果設自由座有沒有辦法消化平日通勤時段的人潮吧 07/17 13:50
推 eric0925a: 平日通勤每個車相都擠爆 怎可能集中在某車 07/17 15:22
推 yjw691: 台鐵多數時候需求大於供給 給自由座供給會再減少 更塞 07/17 16:37
推 enternal: 南港-樹林大概就讓它爛吧,沒有多餘路廊一切難改善 07/17 17:43
推 mackywei: 自由座....價格會比對號座便宜一點吧(看高鐵前例) 07/17 18:06
→ mackywei: 可是現在每張自強的票都收全額咧~ 07/17 18:06
推 enternal: 台鐵算很便宜了…悠遊卡還能搭自強 07/17 18:56
推 taso5566: 台鐵不做長程,儘量滿足短中途的旅客運輸 07/17 22:08
→ jim5487: 因為麻煩 車種、人次跟短程運量會變很複雜 07/18 11:25