→ forcetrain: 很務實 07/19 21:39
推 spiritman: 還以為無人站的營運成本不高的說... 07/19 22:00
推 IanLi: 光把車停下來就是成本了 07/19 22:08
推 busgoer: 這站一個山洞廢棄的原因是？ 07/19 22:11
推 hoyunxian: 把車停下來，還有仍然要有人去巡視狀況都是需要成本的 07/19 22:29
→ hoyunxian: 台灣的話像海科館站明明無人，但是瑞芳站必須派人去看 07/19 22:30
推 marklin709: 多良站表示： 07/19 23:58
推 Hfy0920: 已經沒居民廢站也很正常吧 07/20 00:01
→ episode666: 某年冬天去過的經驗是月台還是有派人去除雪 07/20 09:55
→ episode666: 廁所鎖起來了可以不掃，但是除雪成本不低 07/20 09:56
推 traystien: 我覺得多良當年會廢站應該是欄杆鏽得差不多了 XD 07/20 10:07
→ traystien: 然後不想花錢弄新欄杆 XD 07/20 10:07
推 lexar: 車站裡還有一條側線也 07/20 14:13
推 bye2007: 1天八個班次停靠 算不少了吧 台灣南迴線小站1天兩個班次 07/20 20:31
推 bye2007: 這車站太特別了 兩個隧道之間 三面是懸崖 車輛無法抵達 07/20 20:35
→ bye2007: 只有鐵路和搭船可以到 超隱密 但附近幾乎沒有居民 被廢站 07/20 20:35
→ bye2007: 也只能說務實考量不意外 不然就發展成一個觀光景點？ 07/20 20:36
推 NoPush: 觀光景點也要人到的了... 07/20 21:45
推 NoPush: 這跟金華剛好相反,金華離市區太近,交通太便捷反而不需要 07/20 21:46
推 shun01: 金華山? 07/21 00:45
→ dachen: 海科館站沒人？那我看到的是啥？ 07/21 09:48
推 geesegeese: 併入東日本吧，沒必要那麼辛苦 07/21 20:43
→ aizuwakamazu: 明年春天又打算廢掉石北本線的上白瀧,舊白瀧,下白瀧 07/24 22:09
→ aizuwakamazu: 該系列僅剩白瀧站還存在 07/24 22:09