作者haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)
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標題Re: [新聞] 北越急行超快速列車挑戰北陸新幹線的真意
時間Wed Aug 5 10:53:43 2015
北越急行因為電車GO 使得在台灣還小有名氣
只是在卸下北陸地區與上越新幹線間的運輸任務後
原本投資的高速信號與可動岔心轉轍器是否還會留者?
這條日本第一條準高速鐵道的再來線 還是有他的傳奇在
雪兔名稱源自於前北越急行所有的681/683電車
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: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1438533467.A.84C.html
: 推 chadhsieh: 讚 過不久普悠瑪也要加入北高的戰局了 08/03 01:10
: 推 zxcc79: 北北的電車GO很難開啊 08/03 01:13
: 推 ssi6679: 每次開這代的電車GO都突然來個閉塞注意然後就掛了…… 08/03 07:49
: 推 Jimmy2010: 電車茶壺2代的北北線每次都死在注意閉塞囧 08/03 08:03
: 推 Yijhen0525: 是時速160公里突然來個閉塞注意嗎? 08/03 08:46
: 推 zxcc79: 其實北北玩玩快車最多不能早五秒通過,不然幾乎150+後, 08/03 09:39
: → zxcc79: 給你熊熊吃黃燈 08/03 09:39
我都晚個一兩秒後飆160KM/H,絕對不吃燈
: 推 mstar: TAS https://www.youtube.com/watch?v=Opy-82sHnQA 08/03 10:56
: 推 tccan: 我之前玩同一條線的最高紀錄才288分,現在再叫我玩可能連 08/03 23:00
: → tccan: 200分都到不了了。 08/03 23:01
這條線的電車GO有分2代與職業篇2個版本
而這2個版本卻有些許不同 我試過用職業篇的模式去玩2代 發現馬上GG
至於說吃燈就掛點 到也不一定 如果是在十日町站吃燈 因為限速100 出站限80
影響就不大
倒是平交道事故掛點機率就很大 賺了閃避成功的秒速 但停車再加速划不來
職業篇的北越急行最難開的 其實是普通車 5顆星的難度加下雨的天氣 是我公認最難開必須要看
攻略的3班車
(另2班是鹿兒島本線的715系與JR京都線的103系)
職業篇1代絕對是電車GO中經典之經典 拿金星後可改天氣的模式 唯一全直達列車(白鷹號)
還有883系電車(我都當滷蛋開) 都是很耐玩
假如一代的路線能保留 加上2代的雙向模式 新增一些車輛(如東北秋田可以有E5E6,
路線可延長至仙台) 我相信會熱賣
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這個要過關就真的必須要開距離才好過 不過調好天氣關距離又是另一種風味
※ 編輯: haruka281 (118.161.186.175), 08/05/2015 11:55:35
推 Jimmy2010: PRO版的北北縣反而比較好上手 08/05 12:54
推 Himetsuki: 因為2代(含3000番台)和Pro1的取材時間點不一樣 08/05 13:42
→ Himetsuki: 2代的時候還沒有全面升速160Km/h 08/05 13:43
→ Himetsuki: 另外... TAITO在做Final那片時就已經被收購掉了 08/05 13:44
→ Himetsuki: 新公司做新片的意願很低(但是很熱衷做可攜版和手機版) 08/05 13:45
推 Yijhen0525: Final正好可以懷念中央線三鷹-立川高架化前的景色 08/05 14:06
→ Yijhen0525: 那時的三鷹-立川沿線都在蓋臨時線與臨時站了 08/05 14:06