→ forcetrain: 改線接駁~~ 08/05 11:16
推 yushenlin: 將大支線 08/05 11:24
→ mstar: 「難道田中人不知道.......」 08/05 11:48
→ mackywei: 是 "高鐵彰化站與臺鐵轉乘接駁可行性研究" 嗎? 08/05 13:11
推 ultratimes: 手壞掉的支線 08/05 17:34
推 kenliu100: 使用率堪憂 08/05 18:17
推 enternal: 原來台鐵有那麼多閒置列車可用…(誤 08/05 19:03
推 YellowWolf: 比較好奇改線方案路線怎麼規劃@@ 08/05 19:12
推 sziwu1100: 不解..為什麼高鐵車站當初不蓋靠近台鐵鐵軌那邊就好?? 08/05 19:21
→ sziwu1100: 直接增設一個通勤站(跟田中站距2.5km,跟社頭站距1.8km) 08/05 19:22
推 YiShenHsieh: 土地啊 那邊剛好是北斗田中社頭交界 誰都不吃虧 08/05 19:22
→ YiShenHsieh: 漏了田尾 08/05 19:23
→ sziwu1100: 是整個高鐵車站特定區的範圍 08/05 19:27
推 toast520520: 早該設了 拖倒現在 08/05 19:38
推 traystien: 乾脆沿台一線走西螺虎尾斗南變成環線好了XD 08/05 19:51
→ Behave: 這接駁路線真有創意啊,不想辜負某集團嗎? 08/05 21:14
→ Yenfu35: 要順便恢復Tanaka嗎?(誤 08/05 22:29
→ ciswww: 高鐵彰化站班距長,連帶使得這條支線的班距長, 08/05 22:34
→ ciswww: 這樣路線利用率超難看 08/05 22:34
推 ciswww: 這種需求最適合用公車解決。 08/05 22:40
→ luckdot: 集團本來就有拉鐵路過去的想法 08/05 23:30
推 andy061683: 拿集集線列車延駛田中支線? (但準點率就......) 08/06 09:25
推 s970028: 接三樓 手已經壞了嗎 08/06 20:23
推 japan428: 早就該設立了 不過這樣雲林高鐵站運量就有危險了 08/14 12:07