[新聞] 紓解礁溪交通 鐵路考量原地高架

[chiehboy (C'est La Vie)]

宜蘭縣礁溪鄉溫泉區受到連假塞車影響，遊客塞怕了，暑假觀光人潮掉了2成，地方人士

認為，除了開闢替代道路外，礁溪市區腹地狹小，鐵路東移或高架化有助於紓解交通。

縣長林聰賢昨天表示，鐵路東移涉及民宅拆遷，將以「鐵路原地高架」優先考量，年底前

會提報中央審核。



礁溪鄉腹地狹小、遊客多，每到假日塞車嚴重，不僅遊客嚇得不敢來，在地人也不敢出門

，怕塞在路上動彈不得。鄉長林錫忠指出，元旦連假塞車嚴重，遊客留下「假日來宜蘭玩

會塞車」印象，飯店、旅館業績下滑至少2成，問題出在交通壅塞，如果北宜直鐵、基福

公路延伸線能盡快完成興建，交通瓶頸可望突破。




「夢魘宜蘭」，鄉代林森枝指出，旅外民眾逢年過節返鄉飽受塞車之苦，嚇得都不敢回家

，或是挑離峰時間行駛雪隧，隔天一早就回去，希望縣府能重視交通問題，落實幸福宜蘭

的口號。




外傳，縣府計畫爭取中央鐵路東移，增加市區腹地面積，林聰賢昨天出席礁溪地方座談會

表示，當初地方曾建議鐵路東移，但經過評估認為鐵路緊鄰民宅，民眾反彈聲浪大，可行

性低。




原則上以不拆屋為原則，優先爭取鐵路原地高架化，與爭取北宜直鐵同時進行，完工後將

串起北部生活圈，若鐵路搭乘時間、票價比國道客運還親民，吸引遊客改搭台鐵，塞車問

題就能迎刃而解。




林聰賢強調，交通改善需要通盤考量，宜蘭招商困難，貨物配送時間長也是因素之一，大

貨車必須走北宜或濱海公路，若基福公路延伸到頭城鎮，福隆到大溪可以省下近1小時車

程，不只紓解雪隧壅塞，也能縮短貨物運送時間，都是縣府向中央爭取的交通改善計畫。



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推 magicboycpl: 現在福隆到大溪30分鐘車程.卻有省1小時的方案大概是
→ magicboycpl: 時空隧道
→ magicboycpl: 礁溪塞車熱點也從來不是鐵路影響
→ h22112603: 縣內大眾運輸再多加強 不然大家還是愛開車
→ Behave: 就是你出門前半小時就已經到達了的概念
→ ultratimes: 要是塞車你就知道什麼叫時空隧道
→ ultratimes: 30分鐘車程，塞車變2小時，1小時就到=省1小時，懂？
→ magicboycpl: 又來. 嗆很大聲.這段路只塞連假.週休二日不會塞
→ magicboycpl: 你何必到處放砲. 又不是你熟悉的地方
推 vestinland: 高架化加上線型改善，例如彎道斜面讓快車更快通過
→ xxavier2014: 拜託宜蘭平原段一次全高架 不要上上下下
→ laiwz: 誰大熱天的會想去泡湯，業績掉了兩成算還好吧！
→ icpnh: 沒塞車業績好 塞車了業績差 明明就是車多才會塞 由此可見業
→ icpnh: 績好壞跟塞車根本沒關係 宜蘭的業者嘴臉可以再難看點沒關係