推 enternal: 台鐵新馬站表示: 跟我比少… 09/07 22:46
推 marklin709: 固定有學生上下車的瑞北、溪口，台便局都可以說廢就廢 09/07 23:11
→ geesegeese: 直接賣給東日本吧，沒用的國鐵 09/08 00:01
→ aizuwakamazu: 根室本線的花咲;該段區的愛稱就是花咲線,快速列車的 09/08 00:05
→ aizuwakamazu: 名稱也是用這個,就這樣把它給廢了;未來3年還打算砍 09/08 00:05
→ aizuwakamazu: 更多的無人站.. 09/08 00:06
※ 編輯: toast520520 (36.232.218.211), 09/08/2015 00:24:27
推 tiesto0620: 不是不賣，而是東日本不可能接，首都圈在強也還是會被 09/08 02:20
→ tiesto0620: 北海道拖垮，實在不敢想象北海道新幹線 09/08 02:20
推 blackdevil: 江差線不也是變成到不了江差的路線....唉 09/08 02:39
→ Littlechozy: 白滝系列一口氣就少了三個... 09/08 08:08
→ Littlechozy: 北海道人口都集中在道央，其他地方人太少也沒辦法 09/08 08:08
推 mstar: 地廣人稀的地方，真的沒辦法 09/08 09:05
→ mstar: 以前國鐵時代可以靠政府 COVER，現在沒辦法 09/08 09:06
推 bye2007: 最近鐵貓網站有介紹小幌站 這個站實在太酷了 秘境站第一 09/08 09:22
推 benc: 好好學學九州吧 北海道開cruise列車風景會更好 09/08 14:51
→ aizuwakamazu: 北海道只要經營新幹線,函館本線,千歲線,札沼線就可 09/08 19:10
推 yamatobar: 除非日本JR各社整併成東西日本兩社，不然很多車站甚至 09/08 19:40
→ yamatobar: 地方路線在未來都會撐不下去 09/08 19:40
推 traystien: 現在已經是東日本接管狀態了 XD 10/09 11:13