推 all0pha765: 美國的城際鐵路不是大多只有貨運價值嗎 09/21 11:02
→ wxlin1983: LA到VEGAS的火車應該很有意思，這段開車要開四個多小時 09/23 02:10
→ wxlin1983: 很多人到了VEGAS也不離開strip，若能在LA上火車其實滿 09/23 02:11
→ wxlin1983: 有吸引力。VEGAS有的是錢，造價應該不是大問題。 09/23 02:12
→ wxlin1983: 單看能帶來多少觀光價值 09/23 02:14
http://www.bbc.com/zhongwen/trad/business/2015/09/
150918_china_company_high_speed_railway_us
http://goo.gl/sutrz2
2015年 9月 18日
中國的「和諧號」高速列車。
http://goo.gl/gAonH6
據路透社和法新社報道，
由數家中國鐵路公司組成的聯合體與美國私企 XpressWest 已建立合作關係，
將在美國修建一條長達 370 公里的高速鐵路，
此為中國出口高鐵技術和進軍高利潤海外市場的最新一步。
中國鐵路國際（美國）有限公司和美國私營鐵路公司 XpressWest 周四在聯合聲明中稱，
將組建合資公司，加速啟動連接拉斯維加斯和洛杉磯的高速鐵路項目。
XpressWest 是美國拉斯維加斯一家酒店和賭場開發商旗下的私營鐵路公司，
據其官網顯示，該公司在 2011 年獲准建設和運營這條長度為 370 公里的高鐵線路。
兩家公司的聯合聲明稱，該高鐵項目的初始啟動資本為 1 億美元。
XpressWest 稱相關申報工作將立即展開。
中鐵國際(美國)是一個中國國有企業聯合體，
由中國中鐵、中國中車、中國建築工程總公司和中國通號的子公司組成。
該公司稱，該項目最早將於 2016 年 9 月開始建設。
「該項目將成為國際合作的一個樣本，並為美國高鐵產業帶來可觀的工作機會。」
據中國媒體「澎湃新聞」報道，這一高鐵項目已經談判多年，
中方聯合體在美國註冊成立的中國鐵路國際(美國)有限公司與美國西部快線公司
（XpressWest）9 月 13 日簽署協議，雙方組建合資公司。
這是中國在美國建設的第一個高速鐵路項目。
「澎湃新聞」報道稱，
這一高鐵項目從美國內華達州拉斯維加斯到加州勝利穀和帕姆代爾，最終到洛杉磯，
全長 370 公里，預計總投資額 127 億美元。
這一受人關注的消息發佈於中國領導人習近平下周對美國進行國事訪問之前。
習近平訪美期間將參觀波音公司在西雅圖的飛機工廠。
在高速鐵路建設方面，美國遠遠落後於中國、日本和歐洲。
中國高鐵近年來實現了高速發展，在過去 12 年間建設了長達 17000 公里的高鐵網絡。
（編譯：川江 責編：蕭爾）
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