[問題] 10/15大改點後的紅斑馬(EMU1200型)一問

[chrissonic (音速無雙)]

10/15大改點後，紅斑馬（EMU1200型）的自強號班次當中，分別為103次和146次。只是
該班次皆經由「海線」行駛來看，絲毫不單純的說……。該不會又是跟太魯閣號一樣，
又要把門下的踏板拆除而進行改造，主要原因是因應台中鐵路高架化通車的關係。

然而問題來了，未來台中鐵路高架化通車之後，往後的紅斑馬所經由的海線當中，萬一
海線發生重大事故造成中斷而臨時改走山線的話，紅斑馬行經高架化路段是否有問題？
以上！

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.94.147
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1444139834.A.93C.html
→ hicker: 海線若中斷後的緊急處理 可不只是列車改走山線而已....
→ hicker: 要先探究紅斑馬只走海線之因 才能確認本文之假設是否成立
→ hicker: 台中高架的淨空問題只是其中一個可能而已
→ busgoer: EMU1200哪來門下踏板？
→ forcetrain: 我覺得只是你自己想太多
→ bshft: 這種問題不用你煩惱的說
→ CSmonkey: 簡單來說就是怕在山線顧路啦
推 gafe: 娜海線就不會固路嗎？
→ OhmoriHarumi: 你PO文之前應該先讀一下內容再送出會比較好。