→ hicker: 是新北投車站 不是北投車站.... 10/13 10:26
→ Littlechozy: 精準的原址沒有那麼重要吧，挪個幾十公尺又何妨 10/13 10:26
→ hicker: 可以理解新北投居民對於新北投舊站的情感而會想拉回來蓋 10/13 10:27
→ hicker: 但要重現過往的歷史 也得跟既有的現實作折衝與妥協 10/13 10:28
推 QF2200DA: 想拉回來的是文史團體，居民是反對的 10/13 10:47
推 mstar: 為何一定要拘泥於原來位置？時空環境變動那麼大，有意義嗎 10/13 11:07
推 countryair: 真正每天在那生活的是當地居民，不是文史團體 10/13 11:10
→ countryair: 尊重這些居民才能皆大歡喜吧 10/13 11:10
推 aaronbest: 但問題是文史團體比當地人更會吵更會鬧啊 當地居民聲 10/13 11:20
→ aaronbest: 音反被壓下去 偏偏政府只怕聲音大的一方 10/13 11:20
推 countryair: 但選票是在居民手上，政府也沒有這麼傻 10/13 11:33
推 spiritman: 尊重居民的話應該是要把新北投線停駛 影響生活品質呢~ 10/13 13:53
推 sziwu1100: 位移個幾十公尺既不妨害交通也能兼顧文史...堅持精確原 10/13 13:59
→ sziwu1100: 址說難聽點真是不知變通 10/13 13:59
→ sziwu1100: 板橋車站/台北車站/基隆車站...表示:我們都位移過呢!! 10/13 14:00
推 YellowWolf: 但如果能在『原址』重現過去的歷史建築 感覺很不錯 10/13 15:00
推 misson: 原址沒拆的話這樣說比較有意義 10/13 15:26
推 misson: 包括站前廣場以及以往的風貌一併保留才像是回憶的狀況 10/13 15:29
→ misson: 如果只是建物本身，跟已經人事全非的環境，原址就沒意義 10/13 15:29
推 edoyasuhiko: 那乾脆新北投支線拆除高架直接恢復地面軌道 最原味 10/13 16:23
推 chienming40: 整個台灣都回到百年前的原貌好了 10/13 17:03
推 mackywei: 如果為了重現寶成門原址，把西門站上面的中華成都路口堵 10/13 17:46
→ mackywei: 起來試試看就知道了？XDDDDD 10/13 17:46
→ mykorianda: 噁心的文屎團體。這種ㄧ廂情願虛無飄渺的無意識的保存 10/13 18:20
→ mykorianda: 意義到底在哪？ 10/13 18:20
→ mykorianda: 討不討人厭啊這些缺乏知識的怪咖。無意識的保存然後 10/13 18:22
→ mykorianda: 浪費公帑不如不要吧 10/13 18:22
→ mykorianda: 基隆的旅運港最後也被這些爛文屎們搞到不蓋了，保留 10/13 18:26
→ mykorianda: 兩個同質性高，廣大又沒意義，滿口文創廢言，讓原本可 10/13 18:26
→ mykorianda: 轉型的港口爛醜一世人，國際旅客笑掉大牙。台灣非但沒 10/13 18:26
→ mykorianda: 因為這些文屎敗類進步，反而還活在井底自瀆高潮。 10/13 18:26
推 ciswww: D方案做出來很可能像孤立的標本，就像七堵站那樣， 10/13 19:32
→ ciswww: 選址不只是在圖上畫個框而已，建議找地景專家畫出較完整 10/13 19:33
→ ciswww: 的地景再來討論。 10/13 19:33
→ evilcherry: 拆橋改BRT就可以用原本的車站當候車室了 10/13 22:29
推 IanLi: 怎麼有人連討論的水準沒有...... 10/13 22:32
→ IanLi: 時空連結本來就是古蹟很重要的面向 10/13 22:33
→ IanLi: 不然什麼都遷到博物館就好了啊 10/13 22:33
推 mykorianda: 那蓋博物館幹嘛? 要追求時空連結就全部種田狩獵採集就 10/14 01:17
→ mykorianda: 好啦 搭什麼火車捷運。 噗。 10/14 01:17
推 fuxin999: 拆了現在的新北投站,改用舊新北投站站體吧 夠實用了吧! 10/14 11:07
→ ciswww: 把捷運牌樓拆掉，讓新北投舊站房成為捷運進出站動線倒是可 10/14 19:52
→ ciswww: 以考慮的 10/14 19:52