Re: [新聞] 車掌遭丟包 狂奔700公尺重新登車

[poppoya (軌道上的 Skl12)]

    其實以日本鐵道業車掌的作業型態來看，通常車掌執勤時會在列車後端
    的駕駛室開關車門，當列車要發車時，車掌關門並確認車門全部關閉
    後，會按鈕通知前端駕駛室的運轉士，這時前端駕駛室會有一個車門關
    閉的指示燈亮起，並且有蜂鳴器聲音提醒運轉士可以發車。發車時車掌
    也會自後端駕駛室探出身體，監視月台狀況，直至列車完全離開月台。

    如果列車在離開月台前發生任何需要停車的狀況，車掌應該要通知運轉
    士停車，緊急時後端駕駛室也有緊急停車裝置可使用。所以這起事件的
    成因，主要還是在於車掌與運轉士之間的聯絡不足，當車掌通知運轉士
    可以發車後，如果發生任何需要停車的狀況(包括這次發生的麥克風掉
    落月台)，車掌應該要先通知運轉士停車，再下車去撿拾麥克風，而不
    是先自己打開後端駕駛室車門。因為依照規章運轉士看到車門關閉指示
    燈亮起就可以發車，他是不知道後端駕駛室車門有沒有被打開的。

    看到其他國家的鐵道業者發生事故，我們要做的，不是去取笑國內那家
    業者也會發生，或是很自信的認為不會發生在自己身上，而是應該趕快
    檢視自己的規章面及設備面是不是有不足的地方？能不能防止同樣的事
    故再發？這才是所謂「他山之石，可以攻錯」的道理。

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推 ecpoem: 推啊
→ borriss: 這樣說來 趕的上 會不會是運轉士在下一站沒收到開車訊號?
→ poppoya: 是因為下一站沒人開門 XD
推 lcccpkhtp: 推反省！這樣才是正確的旁觀者清！
推 ntttc: 推你觀點
→ borriss:  看完別家新聞 原來是車門沒開才發現
推 mackywei: 車掌被丟包大概每幾個月就會有一件的樣子....
→ ymad: 車掌應該是想私了，不然叫停車又要寫報告了
→ poppoya: 新聞是說車掌只有31歲且上線才一年，我想是經驗不足才會
→ poppoya: 一時衝動開門下車撿東西
→ poppoya: 打錯，21歲
推 toojooken: 專業推