推 alex640107: 旅客的疏忽也算在台鐵頭上？ 10/18 08:57
推 tsaon: 無言以對............. 10/18 09:12
推 joegonsinga: 台灣最美的風景：都是別人的錯 10/18 09:13
推 catcat0327: 事實是所有人都被疏散，當事人自己一個不走，屁孩鯛。 10/18 09:14
推 nelsony1216: ドアカット錯了嗎 10/18 09:14
→ bshft: 千錯萬錯都是台鐵的錯，旅客永遠是對的，投訴好棒棒 10/18 09:19
→ hedgehogbaby: 樹多必有枯枝，人多必有____ 10/18 09:21
→ zxcc79: 四樓正姊，還有客人方說詞極度嚴重偏頗加油添醋 10/18 09:23
推 fireguard119: 都已經加強廣播了不然是還想怎樣 10/18 09:38
→ fireguard119: 烏龍不就是該名乘客自己 10/18 09:39
推 Leadgen: 學生很多都是腦殘 10/18 10:30
推 seazilicy: 台式正義就是上了新聞是非就顛倒了 10/18 10:31
推 hatedog5566: 想到之前持UU卡搭太魯閣到樹調走鐵路回去被撞死那位 10/18 10:32
→ zxcc79: 司機還要陪跑法院，被告業務過失致死，頗呵 10/18 10:35
推 magicboycpl: 早該改8節了. 小站月台長度加長吧!! 10/18 10:44
推 everymoment: 沒人掛那麼多幹嘛，連四節都坐不滿了 10/18 10:57
→ zxcc79: 為了一天才滿載130%一兩班次，其他班次載蚊子，值得加長嗎 10/18 11:05
→ zxcc79: ? 10/18 11:05
→ RCYhorneT: 刁民投訴大便，媒體也只會報導大便 10/18 11:52
推 hatedog5566: 但多數民眾也愛看 整體之下 自然就變這現象了 10/18 11:56
推 magicboycpl: 只有假日才會滿的北宜歪鐵都在蓋了有差這小錢 10/18 12:12
推 ultratimes: 沒確實執行清車就是台鐵的錯 10/18 12:13
→ pase139: 只有廣播的話 對聽障人士應該也不盡公平吧 10/18 12:28
→ zxcc79: 〝同時巡視5到8節的車廂〞 10/18 12:33
→ zxcc79: 不要扯真正愛心人士出來坦 10/18 12:33
→ zxcc79: 四樓說的就是此事件的簡易版本 10/18 12:34
→ zxcc79: 今天事實是寫學生鯛 不是身體感官有國家認證的瑕疵 10/18 12:36
推 qmaw: 台鐵：未來將不會這樣加掛 XD。絕對還是會的吧... 10/18 12:36
推 cses87241: 這其實要歸咎可以分為很多項目，可能是學生聽音樂沒聽 10/18 13:20
→ cses87241: 到廣播，可能是台鐵沒有掛牌告知，也可能是沒有解除迴 10/18 13:20
→ cses87241: 送那組的電力? 另外這跟沒執行清車無關，清車只會清有 10/18 13:22
→ cses87241: 載客的車廂，沒載客的說沒清車這個我覺得有點無法認同 10/18 13:22
推 bird74117: 沒辦客走道門為何不鎖起來 10/18 13:47
推 joegonsinga: 只有一名學生沒聽到？沒人覺的奇怪嗎？ 10/18 14:42
→ starbuckser0: 正班車已用過8節載客,月台長度並非無法處理的問題 10/18 14:46
→ zxcc79: 此事件媒體報導的官方說法不全，且投訴方的說法充滿疑意更 10/18 14:54
→ zxcc79: 加驚人且不合邏輯，投訴方如果真的受委屈可以出來開記者會 10/18 14:54
→ zxcc79: 說明，不要只會一味噴墨汁變王水 10/18 14:54
→ zxcc79: 正班車跑過八節?大富跟平和怎麼解決的... 10/18 14:55
→ starbuckser0: 跑過8節,8節載客,無誤. 實務上參照臺鐵流,廣播解決~ 10/18 15:13
推 Pringles0309: 沒下到車當下不找車長。卻打電話給記者。不覺得很 10/18 16:34
→ temu2035: 叫那個屁孩在門口站好，屁股朝上，然後踹下車 10/18 17:04
→ temu2035: 還要順便提醒他，如果沒買票出站要記得補票 10/18 17:06
→ temu2035: 車長難為 10/18 17:06
推 mecca: 誤上是誰的問題 10/18 17:29
推 arock823: 腦殘學生=“=一切都是they的錯，是耳朵有毛病嗎 都廣 10/18 19:48
→ arock823: 播多次了 10/18 19:48
推 lukeshih: 回送車應以不辦客為主！後面也就全部鎖上不讓客人進出， 10/18 19:54
→ lukeshih: 就不會有這種情形發生！ 10/18 19:54
推 cses87241: 月台停不下一樣可以辦客阿，要不然南平莒光怎麼停 10/18 21:06
→ a5091300: 這個版不能噓喔...真想噓學生 10/19 03:54
推 a5091300: 所以開前四節車廂很正確阿！後面小站列台長度不夠 晚上 10/19 03:57
→ a5091300: 開車門看不清楚跌到鐵軌 是不是又要告列車長了？ 10/19 03:58
→ a5091300: 服務一群這種的三寶就飽了 10/19 03:58
→ stringargs23: 鯛 10/19 07:24
推 tccan: 這些死小孩真的都不知道在想些甚麼東西。常常搭開往南科的 10/19 08:28
→ tccan: 的區間車就能知道，幾乎每班車一過了新市，車長都會先廣播 10/19 08:30
→ tccan: 下一站終點站南科，請所有旅客全部下車，要往北的乘客請在 10/19 08:31
→ tccan: 南科站轉乘其他班次，列車接近車站時，車長也會再巡車一次 10/19 08:31
→ tccan: 告知旅客要全部都下車，但就是有很白目的旅客(真的就是很 10/19 08:32
→ tccan: 年輕的學生居多)，列車到站後還是繼續坐在座位上不肯起來， 10/19 08:33
→ tccan: 要一直等到站車長再一次過來清車趕人了才肯把屁股移開座椅 10/19 08:34
→ tccan: 然後嘴巴念念有詞不甘情願的下車。還有一次看到台南市區離 10/19 08:35
→ tccan: 台南後站不遠的某高中的學生，列車在南科站開車不到五秒， 10/19 08:36
→ tccan: 然後緊急停車，被車長趕下車的紀錄。 10/19 08:37
→ zxcc79: 鯛魚季，台灣教育教出這種水準的 10/19 14:34
→ evilcherry: 現在才知道台鐵原來也可以這樣搞 10/19 22:03
→ evilcherry: 那如果可以減至只開一門的話，東線就可以正式OMO化了 10/19 22:03
推 IanLi: 搞不懂 為何沒清車? 10/20 00:06
→ s15113190: 樓上是沒看文章嗎 10/20 07:46