[情報] 北總鐵路12/5改點

[Odakyu (小田急廢文主任)]

http://www.hokuso-railway.co.jp/data/topics/195/20151022165855.pdf
簡單翻譯：
北總鐵路將於12/5實施改點，與京成同一天實施
改點主要內容：
1)平日夜間及深夜時段增設4班特急(不用加錢)
20-23時間增設4班特急列車，日本橋(淺草線)往千葉新城中央約可節省3分
註：雖然沒有表明，但這4班特急會取代原有的急行列車
2)平日晚上18時後下行普通列車等間隔化
現在平日晚上18時後，由京成高砂站開出的普通列車班次間隔約為5-23分不等
此次改點後，班次間距會改為均一約15分。
3)在京成高砂站，部分京成本線優等列車可接駁北總線列車
一部分京成的優等列車(快速特急或通勤特急)會安排在京成高砂站接駁先開出的北總線列車
例如18時19分日本橋開的快速特急可以在高砂接駁18時12分日本橋開的北總線列車
使用接駁可以節省約2-6分
4)部分班車調整終點站或時刻

心得：
下班時間普通車改為15分等間隔是德政。
優等列車的部分，班次依然不均勻ob'_'ov 請改進！
附 現在北總線平日18時後 於京成高砂站的下行列車時刻，以日本的都會區來說感覺很寒酸
18時：08印 18醫 28牧 33機場 40牧 48醫 58牧
19時：07機場 10醫 21醫 29牧 35機場 40醫 52醫
20時：00牧 04機場 10醫 23牧 34醫 44牧 49醫
21時：03牧 07機場 20醫 26牧 36醫 43牧 50牧 59機場
22時：06醫 22醫 41醫 44牧 59醫
23時：18醫 30牧 39醫 58牧
24時：10醫
Access特急 急行 普通
牧：往印西牧之原 醫：往印旛日本醫大 機場：往成田機場

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小田急電鐵 創業於1927年
東證一部上市優良企業 股票代碼9007
本線 新宿-小田原 82.5km
江之島線 相模大野-片瀨江之島 27.6km
多摩線 新百合之丘-唐木田 10.6km

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※ 編輯: Odakyu (175.182.116.62), 10/27/2015 20:18:36
→ aizuwakamazu: 京王電鐵的過密運轉,真是不該怎說
→ Odakyu: 很多線都超過密啦，我們小田急早上尖峰一小時怒塞27班，過
→ Odakyu: 梅之丘站大家都乖乖龜速等停站。
→ aizuwakamazu: 看水管影片,只差列車沒有串在一起..
→ nelsony1216: 京王明大前表示：
→ Odakyu: 小田急下北澤表示：
推 wcc960: 東急田園都市線表示：
→ Overground: 日本特色:把人塞在路上總比塞在站內好
推 darkgerm: 塞在路上至少是移動中 這概念應該沒錯吧
→ Harrychou: 台鐵表示:我路線用量已經滿載啦
推 nelsony1216: 台鐵滿載 JR首都圈+日本大手私鐵各自表示：
推 amatrrosivi: 南海跟名鐵也都過密了吧
推 AdPiG: 不管幾班只要碰到某條線人身事故都很慘
→ sherwin80522: 南海其實還好，關西一帶私鐵還是和首都圈差一截
推 traystien: 台鐵有錢蓋新路線買車 沒錢改號誌