→ small28: 副業不辦退休儀式 11/05 23:33
推 tccan: 莒光號想也知道不可能全部淘汰。至少FPK400、500、600型與 11/05 23:33
→ tccan: DC10500、PC10500、BCK600、700這些車廂短時間內不會淘汰 11/05 23:35
→ tccan: 但如果EMU800型的6組增備車進來後,單車門的廂型莒光號車廂 11/05 23:36
→ tccan: 或許有可能會直接淘汰。 11/05 23:37
推 stringargs23: 自動門莒光其實還不錯 11/06 00:11
→ swallow919: 莒光留下商務列車和自動門即可 11/06 02:07
推 komachi275: 莒光本來就要留自動門啊 11/06 05:04
→ hicker: 莒光本來就沒要淘汰 要被淘汰的是復興 11/06 05:09
→ hicker: 但是 單門莒光車廂是該淘汰 或是進廠改造成雙門款 11/06 05:10
推 mstar: 隆成發誤莒光一生 11/06 08:53
→ Akulamaru: 因為台鐵只會買車不會修車啊…… 11/06 10:46
推 chrissonic: 如果說十多年前的FPK10600型莒光號全數改造完畢的話, 11/06 12:20
→ chrissonic: 台鐵就不會有EMU800型微笑號的存在。自從上個月的改點 11/06 12:21
→ chrissonic: 摺疊式莒光號所經由山線的班次,被降級成區間快之後, 11/06 12:22
→ chrissonic: 剩下莒光號經由山線的班次,目前就只剩下附有自動門。 11/06 12:24
→ d2241400: EMU400官方是一直說尚未停用,只是待修,看這待修要多久 11/06 13:20
→ hicker: 遙遙無期的預感.... 11/06 13:34
→ andy810625: 有人好像沒考慮到通勤班次還是嚴重不足的問題... 11/06 14:02
→ rdu20159: 便當局只擔心便當做的不夠快啊 11/06 14:18
推 MiaoXin: 回andy大,據說是司機比車少 11/06 20:20