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趁12強開打前的下午 也抽空去買一本入手了 看了之後 有點感覺.... 就拿宜蘭線順行的第一頁來做比較吧 主要是在於支線列車(海科館-菁桐)開入主線時的表示方式差異 今天入手的時刻表 http://i.imgur.com/xj9BAPd.jpg
日鐵連所做的日式台鐵時刻表 http://i.imgur.com/V0wZpl7.jpg
可以看出有些不同 除了共同點是不分對號非對號皆列出以外 今天這本連支線也列出 但能列的也只有瑞芳到三貂嶺這段 導致一大半都是表示經由別線的雙直線 而日鐵連則是乾脆不列支線列車 再拿真正的日本時刻表來比較(交通新聞社版) http://i.imgur.com/ftfY3a5.jpg
要拿來相比的是尼崎以下的這一段 這邊分成兩條 一條到新大阪 一條往京橋方向 這邊就會出現經由別線的雙直線 再來看前一版的旅行護照版時刻表 http://i.imgur.com/k0YM6BI.jpg
這邊就很直接地將支線與主線並列 並以顏色作區別 而這也一直都是旅行護照版時刻表的最大特色 在現在這改版上 直接應用上去也就好了 ------題外話的分隔線---------------- 今天問台北車站的鐵道故事館 這版就是之前的旅行護照版的改版發行 所以上一版的旅行護照版應該是最終號?? ------題外話的分隔線---------------- 順便補上大坤版 http://i.imgur.com/m1iPwUd.jpg
以及台鐵官方版 http://i.imgur.com/VrYAM6e.jpg
大坤版在這方面 處理的該說是有點怪 列出從八堵開入平溪線的列車 但卻不列入深澳線串平溪線的列車 而台鐵則是都列出 但卻沒標示經由他線 最後 今天這本是還有些地方可以改進的 除了上述可以將支線加入並列外 更重要的是 要加上各次列車的前後揭載頁標示 不然要接下去看都不知要翻到哪.... -- 11/09 台 1745開幕 1830台荷 Premier 12 Opening Round 11/08 1800韓日@札幌巨蛋 11/10 中 1230義波 1830加古 世界12強 預賽賽程 1200墨委 1800多美 11/11 洲 1230古荷 1830義台1830波加1800墨日1200委美 1800韓多 11/12 際 1230波古 1830加台1830荷義1800美墨1200委韓 1800日多 11/14 球 1230波荷 1830古台1830義加1800韓墨1200多委 1800日美 11/15 場 1230台波 1830加荷1830義古1800美韓1200墨多 1800委日 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.25.96 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1446984580.A.112.html ※ 編輯: hicker (61.228.25.96), 11/08/2015 20:13:29
jcwgary: 台鐵這次時刻表最讓人失望的大概就是上色問題吧 11/08 20:55
jcwgary: 前面對號車部份莒光沒上底色,非對號車部份區間快也沒上 11/08 20:57
jcwgary: 底色 11/08 20:57
jcwgary: 上次發的明明還有 不知道改點的原因是什麼… 11/08 20:58
jcwgary: *改掉 11/08 20:58
jeffffliu: 其實你可以注意到這本的封底編號是NO.26 之前下一版 11/09 20:10
hicker: 不說還沒注意到這點 11/10 10:39
jeffffliu: 後面蓋章的空間變好多頁阿(? 11/10 14:31
jeffffliu: 今天有看到有賣精簡版39元 11/18 20:24