[見聞] 神準停靠的PP

[owenx (朱逐主柱)]

剛剛在板橋拍到的141，

http://i.imgur.com/RU8R3xl.jpg

搭了這麼多年台鐵第一次看到對齊這麼完美的停靠，

是單純運氣好還是台鐵其實也做得到？XD

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推 fbiciamib123: 賽到的
→ kutkin:       賽到的
推 TsukinoUsagi: 賽到的
→ hicker: 車頭對準停車標不就好了
推 Wtrmln0708:   賽到的 ヽ( ^ ∀^)ﾉ
推 tccan: 根本就只是大驚小怪而已。停得很準的PP或區間車已經看到都
→ tccan: 不想再看了。反而現在停得不準的對我來講才有一點稀奇。
推 ultratimes: 你要看到PP停的牌子放在哪 車頭停準才是真的
→ owenx: 可是我每個禮拜至少來回一趟板橋中壢一年來只看過這一次@@
→ owenx: 如果停準不難，為什麼台鐵不學學捷運畫排隊線？？
推 Ulster: 樓上，臺鐵車種那麼多...
→ Akulamaru: 停得準和停得好是不一樣的XD
推 SmileEMU800: 你這個問題就好像是問為什麼台鐵不裝北捷那種月台門
→ jcwgary: 大驚小怪+1
推 m760112: 玩電車go有時不也是會停剛好
推 mstar: 「停好，停滿(?)」
推 magicboycpl: 車種多不是問題吧. JR車種也不少.一樣是畫線排隊
推 cbate: 什麼時候PP才能夠全面淘汰？
→ mstar: PP 到現在服役才二十年，還有十年呢
推 magicboycpl: PP很安靜舒適為什麼要先淘汰.. 倒是非電化車種全程在
→ magicboycpl: 電化路段行駛才讓人更覺得奇怪.
推 mingchaoliu: PP設計好處多，車頭可以設計堅固厚重一點，撞毀了後
→ mingchaoliu: 方車廂多數可以拆解用在其他編組，不會一整組停用
→ mingchaoliu: 希望下一代PP車頭要有95T的重量、軸配置C-C等設計
→ mingchaoliu: 前後兩機車頭加起來總共12個牽引馬達
→ zxcc79: R20：誰說30年就要退的?出來共
→ tccan: CK124表示：老子還沒退，R20就想比我先退嗎？
→ bookman66: PP只有輪子共振比較麻煩 不知道那批劣質品用完沒
→ moriyaorange: PP車頭才正要更新機電系統，短期內不可能退出
→ ontherun3325: 連高鐵北捷都沒辦法辦到的事 台鐵更不用說了
→ RCYhorneT: CK124已經退過了
推 komachi275: PP的原始設計就用了20年 如果翻新找到好廠商 再20年
→ komachi275: 是很簡單的...
推 russ123000: 現在很多站都有畫區間的排隊線啊，都對的滿準的
→ nelsony1216: 誰說不能裝月台門的 看看人家JR西日本六甲站的繩索安
→ nelsony1216: 全門
推 cic2014: 電汽化用品比柴油化早退很正常
→ luxia: 捷運……也不是都停的很準啊
→ d2241400: 可是捷運是電腦駕駛啊
推 i376ers: 停好停滿
推 shun01: 不曉得能不能提升PP的加減速性能?
推 komachi275: PP的減速性能比EMU500還強大喔，加速要提升只要改善黏
→ komachi275: 著控制就能辦到，PP舊系統是win98時代以前的電腦，換
→ komachi275: 系統可是跳至少三代了
推 sqr: 跑Windows系統嗎?會不會出現藍底白字?XD
推 bw212: 以前不知道在哪看到的 PP的監控電腦好像是win95 embedded
→ bw212: 用windows的設備其實很多 親眼看過郵局提款機和ibon跳藍白
推 komachi275: 我知道很多電視牆也會跳藍白 XD
→ owenx: 話說現在隨便一隻旗艦手機的運算速度都大勝十年前的頂級家
→ owenx: 用PC了不是嗎XD
推 komachi275: 是啊，那時代的頂級不外Pentium !! 450 512ram
→ komachi275: 現在白牌機都狂電了
推 shun01: 十年前是XP時代了吧！然後也早就進到P4了
推 ROCAF: 以前都有人用提款機玩彈珠台了
→ Odakyu: 突然想到部長學校門口被惡搞駭上馬習會抗議標語的提款機…
推 ihx00: 車頭跳藍底白字好恐怖啊
→ jones2011: 壞掉的鐘，一天也能準兩次
推 yunpig0802: 台鐵月臺也有排隊線了