[新聞] 台北機廠常態性開放太低調

[Lsamia (samia)]

http://www.chinatimes.com/newspapers/20151114000402-260115

2015年11月14日 04:10 楊竣傑／台北報導

台鐵局公布「台北機廠參觀申請要點」，這是北廠80年來首度常態性開放參觀，但台鐵低
調到連附近里民與文史團體都不知此事，每月僅開放一天，更限定研究機構者才能申請，
把民眾拒於門外。文史團體建議，台鐵應放寬參觀資格，讓民眾可親近古蹟。

台北機廠文史守護聯盟前天（12日）與台北市衛生局到關閉近3年的北廠會勘環境，聯盟
志工蕭素菁觀察，宛如空城的北廠不如想像中凌亂，只有幾棵樹或屋頂因颱風損壞，廠房
門窗雖有脫落，但機具設備排列整齊，環境仍保持得很完整。

台鐵人員會後表示，上月（10月）15日已公告「國定古蹟台北機廠開放參觀申請作業要點
」，但聯盟志工在台鐵首頁遍尋不著申請說明，原來資料藏在官網「法規及行政規則」頁
面，文史志工諷刺台鐵實在「太低調」，簡直不想讓人知道。

北廠參觀申請辦法訂每月第一周的周五上、下午開放參觀導覽，每梯次最多40人，需在參
觀日前30日提出；但限制政府機關、公私立學校、研究機構或博物館人員才能申請，想一
窺北廠神祕面紗的鐵道迷、文史志工和當地里民幾乎被排除在外。蕭素菁說，「大家都以
愛惜北廠的心親近它」，台鐵不該緊縮資格。

《鐵道情報》雜誌總編輯古庭維說，以往各團體想參觀北廠，都是個案處理，提出申請後
多「石沉大海」，台鐵以常態性開放是史上頭一遭，鐵道迷當然希望可盡快到今年4月就
被文化部公告為國定古蹟的北廠了解現況。

台鐵局機務處長柳燦煌解釋，北廠關閉後持續維護廠內環境，上月底北廠80歲生日邀老員
工進去慶生，也有整理環境，但因倉庫、廠房仍擺有不少機具，擔心參觀民眾安全，才限
制時間和人數，最快下月4日開放第一批參觀者進入。

至於北廠未來的命運，台鐵企畫處長楊正德表示，目前的計畫仍是文化部支出401億元採
有償撥用方式買北廠，分10年支付，近日會提交行政院核定，定案後最快明年台鐵就能移
轉產權給文化部做鐵道博物館。


閒聊:
11/6
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=104536
文化部則是在記者不斷追問下，態度180度大轉變，就怕再挨轟，乾脆說不買了。


所以文化部到底能不能出400億阿?

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※ 編輯: Lsamia (219.80.253.8), 12/01/2015 16:28:47
→ chadhsieh: 開放後就是變菜市場 等著被破壞吧
推 magictree99: 「大家都以愛惜北廠的心親近它」確定?
→ chewie: 文化部應該沒預算 也許要特編?
→ fatgto: 勿忘多良車站
推 drcula: 除了北廠,不是還有一大堆其他古蹟要全區保留,文化部很有錢
→ drcula: 比如什麼瓶蓋工廠啦,其他還很多
→ eslite12: 預算如果不來自文化部自有額度 誰編就毫無意義了
→ eslite12: 所以會支持400億案的只是搞不清政府如何運作的外行
推 jasonpig: 很好奇四百億這數字如何算出來的