[新聞]鐵路地下化漲房價?小心爽到自己艱苦到別人

[Lsamia (samia)]

http://n.yam.com/housefun/fn/20151206/20151206433868.html

好房網News記者賈蓉／整理報導

少了一條鐵路橫亙在大馬路上，本應是消除抗力的一大優勢，竟會成為買方躊躇不前的變
因？業界人士透露，雖然桃園火車站將鐵路高架化改為地下化之後，當地居民多半十分欣
喜，但其實嚴重影響早已卡位的投資客，因為施工期大幅拉長，將導致轉手黑暗期向後延
伸，連帶降低新一批投資客進場的意願。

移動桃園鐵路，究竟該高架化還是地下化，不只是預算之爭，更是牽動房價的重大關鍵。
桃園市長鄭文燦日前向媒體透露，雖然將鐵路由高架化改為地下化之舉，將多出近600億
元的經費、施工期再拉長3年，但「這是桃園人共同的心願」，若能整併機場捷運線「台
鐵在上、捷運在下」，遷移鐵路絕對是件「痛苦會過去，建設會留下」的事情。

不過業界人士透露，雖然鐵路地下化表面上人人受益，其實有一批人是大吐苦水。業界人
士說明，依照原先桃園鐵路「高架化」的計畫，施工期短、效益佳，早已吸引一批投資客
前往置產。但如今計劃變更為地下化，漫漫的施工期將減損投資客的投資效益，因此「地
下化」反而成為不少投資客忌憚的抗力。

但無論是高架化還是地下化，都已對當地房價產生明顯助挹，好房網市調專員黃彥翔指出
，其實近2年桃園後債的房價行情看漲，新推案的開價皆在3字頭以上，多半為小坪數房型
，在產品、價格上極具競爭力。

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推 MonkeyCL: 艱苦到投資客不是很好嗎
推 jasonpig: 多六百億真的鬼扯 ，全桃園因為地下化受益的房價漲幅加
→ jasonpig: 起來有沒有這麼多錢都不知道
推 cka: 誰管那些投資客 它們又不會來住
推 livingbear: 爽到的只有沿線地主而已，其他地方根本是被拖延開發
推 jasonpig: 而且六百多億是跟高架的差距 ，房價的增長也要跟高架化
→ jasonpig: 的漲幅做比較
→ jasonpig: 還沒計算到延長工期的收益損失
→ simplytony: 好啊！最好投資客跑光光
推 YOSO8601: 支持地下化 高架超醜