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http://udn.com/news/story/7266/1366334 哪班車最省時?看關鍵密碼 秒懂高鐵票 2015-12-09 14:55 聯合晚報 記者嚴文廷/台北報導 分享高鐵新增三站通車後,停站模式有直達車、站站停與跳蛙式,民眾訂票時很難分辨訂 到的票是哪一種停站模式;台灣高鐵公司教民眾,只要看懂高鐵車次編排方法,就能一秒 看懂哪班車是直達車,例如三碼1開頭是往左營直達車,6開頭不停新增三站,8開頭則是 每站都停靠。 「站站停」多42分鐘 高鐵不管搭直達車或站站停,除非買到優惠票都是相同價格,但新增三站後停站模式讓人 眼花撩亂,加上搭高鐵主要是求快速,若買到站站停,北高搭車時間增加42分鐘。但高鐵 優惠票搶手,訂票時往往猶豫間優惠票就賣光了,有鐵道迷就在臉書分享從車次編碼一秒 認出直達車的方法,但部分內容卻有錯誤。 其實高鐵停站模式都藏在車次編號中,只要看懂車次的編碼,就能知道班車是跳蛙、站站 停或直達車。台灣高鐵公司指出,正常班表車次編碼分兩種,一種是三碼(每天行駛), 另一種是四碼(非每日行駛),分辨停站模式要看三碼的第一個數字及四碼的第二個數字 。 台灣高鐵公司舉例,車次編碼為1XX,代表只停板橋和台中的傳統直達車,2XX是加停嘉義 與台南的直達車,3XX是台中以南站站停跳蛙式列車,6XX不停新增三站,5XX是台北到台 中或台中到左營,8XX是每站停;四碼就是要看第二個數字,邏輯和三碼完全相同。 想搭台北到台中不希望站站停,要選擇車次編碼1、2、3車次,如果要最快到達左營,要 選1開頭的列車,但要前往雲林,要選3開頭或8開頭的車才能抵達;另外,分辨北上南下 要看最後一碼,北上是雙數、南下是單數,記得數字關鍵密碼就不怕搭錯車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.69.34.121 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1449667359.A.0F6.html
jh961202: 這樣也一篇喔... 12/09 21:23
zxcc79: 昨天發現美洲大陸了 12/09 21:41
Porcelain: 這我幾年前就知道了? 12/09 21:52
edoyasuhiko: 查時刻表不就知道誰快...? 12/09 22:04
Ryan908: 幾年前還沒有新三站吧,這編碼規則跟以前類似 12/09 22:05
Porcelain: 編碼規則的概念基本上沒變過吧 12/09 22:13
ultratimes: 如果是現場買票根本沒必要吧,看哪班最先到終點就好 12/09 22:24
ultratimes: 像是6XX比1XX多24分,但如果要多等30分才有車,那不如 12/09 22:25
ultratimes: 就直接搭6XX就好了 12/09 22:25
ultratimes: 只有網路訂票才會看,不過網路訂票時停靠站都列很清楚 12/09 22:26
jcwgary: 現場買票直接看搭乘時間 現在都有那種停站模式一樣時間卻 12/09 22:26
jcwgary: 差個快5分的了 12/09 22:26
ultratimes: 根本不用看車次 12/09 22:26
jcwgary: 甚至有停苗栗還比沒停苗栗的快… 12/09 22:26
ultratimes: 現場買票應該看到達時間最早+1 行車時間不重要 12/09 22:27
jcwgary: 不過在不趕時間的請況下我還是會看行車時間 如果直達只 12/09 22:30
jcwgary: 比站站停晚個幾分到 還是會挑直達搭~ 12/09 22:30
jiahwang: 記者昨天發現了我11月就發現的事情,可喜可賀 12/09 23:22
lion1227: 不是每個人都知道這件事.......... 12/09 23:47
cyls62266228: 我真的不知道XD但都查時刻表 12/10 00:09
ecpoem: 記者還在用飛鴿傳書? 12/10 04:18
Herodotus: 這不是常識嗎,也可以當新聞 12/10 19:09
sherwin80522: 文章裡高鐵公司舉的例有點瑕疵.. 250北上有停桃園 12/11 02:31