推 p752206: 的確南港高雄站是很令人疑慮 不必要的花費 12/10 00:46
→ doraemon129K: 又來了..... 12/10 00:47
→ doraemon129K: 南港站是沒差,反正都已經完全預留好,始發站不影響 12/10 00:48
→ doraemon129K: 高雄站就也不用談,畢竟連路廊都沒預留 12/10 00:49
→ Lxr: 現在事後諸葛來看,彰化和苗栗問題很大,只有雲林能撐起來。 12/10 00:56
推 gigihh: 南港很需要吧!台北站的空間不足,本來就不適合常態當作 12/10 01:03
→ gigihh: 終點站,現在是靠嚴格的淨空管制,才能進行整備,否則那 12/10 01:03
→ gigihh: 麼窄的月台早就塞爆了。 12/10 01:03
→ gigihh: 而且台北站已經沒有可修改的空間了。 12/10 01:06
→ Howard61313: 不意外,一堆人跟本不知道南港站能拿來幹嘛 12/10 01:14
推 purin820611: 南港是調度需求 三站是原始合約規定 設站無妨 只有 12/10 01:16
→ purin820611: 高雄若非要繼續延伸屏東的話 倒真的沒有什麼設站必要 12/10 01:16
→ purin820611: 性 12/10 01:16
推 lunar: 想到北捷的小碧潭站... 12/10 01:18
→ purin820611: 新三站我認為只有彰化比較值得商榷 其他區位都不算 12/10 01:19
→ purin820611: 太差 12/10 01:19
→ Howard61313: 彰化不只是值得商榷而是欠懷疑了吧..... 12/10 01:20
→ ji394xu3: 說南港站不需要的根本不了解歷史吧...南港站打從一開始 12/10 01:41
→ ji394xu3: 就存在設計(只是一開始是"整備站") 後來覺得反正列車都 12/10 01:41
→ ji394xu3: 拉去南港整備了 就乾脆物盡其用改成一般供上下車的車站 12/10 01:42
→ Howard61313: 說南港站不需要的,不就是這篇文的最後一段? 12/10 01:57
→ Howard61313: 講錯,倒數第二段 12/10 01:57
推 emonyaki: 依台灣很難新建新的鐵路線的狀況來看 我認為彰化站當初 12/10 02:03
→ emonyaki: 不設立在靠近台鐵處實在是很吃虧 12/10 02:03
推 ji394xu3: 本篇其實還挺鄉民思維而已,在我想來,南港/苗/彰/雲,都有 12/10 02:07
→ ji394xu3: 設站的理由,南港不贅述,苗栗雲林都還可以,彰化的問題在 12/10 02:07
→ ji394xu3: 於跟台中站有連帶關係,也就是應該一開始就要把這四站一 12/10 02:08
→ ji394xu3: 並規劃,台中站移到朝馬一帶,彰化站移到員林一帶 12/10 02:09
推 suzukikoharu: 的確很鄉民,不去檢討為何三站拖那麼久,就先檢討還 12/10 06:12
→ suzukikoharu: 沒影子的問題,而且地方政府建個站其實很便宜,但是 12/10 06:12
→ suzukikoharu: 對整體營運卻傷害很大,其實改善接駁對地方政府來說 12/10 06:14
→ suzukikoharu: 花費更多,只是政績宣傳上還不如設站好! 12/10 06:14
→ chewie: 南港大概要很久以後才會發揮較大的效用 北宜直鐵等等 12/10 10:00
→ chewie: 當然調度是馬上用的啦 台高應該巴不得趕快移到那邊去整備 12/10 10:01
推 edos: 南港沒有北宜直鐵一樣可以發揮效用,技術性問題配合就好了 12/10 11:01
→ edos: ex.台鐵南港站增停東部對號車停靠方便轉乘高鐵 12/10 11:01
→ edos: ex.高鐵南港站比照高鐵台北站票價一樣(吸引分散台北站乘客) 12/10 11:02
→ juiljji: 當初因為不蓋彰化站,而把台中站南移到烏日,結果又設彰 12/10 11:46
→ juiljji: 化,實在這樣的設計有欠周詳,高鐵投資是幾千億的,要改 12/10 11:47
→ juiljji: 短時間也是不可能了,只能繼續這樣下去 12/10 11:48
推 Ryan908: 彰化站最原始規劃並未設站,是選舉政治因素,後來才加的 12/10 12:08
推 ultratimes: 選舉政治因素?光設個站從頭到尾都過好幾個黨輪替了 12/10 12:09
→ ultratimes: 到底是哪個黨可以把設站當成選舉政績啊 哈哈哈哈哈 12/10 12:10
推 doraemon129K: 我也覺得雲林跟苗栗是可以設站不成問題的,彰化的確 12/10 13:04
→ doraemon129K: 比較有爭議 12/10 13:04
→ doraemon129K: 主要是新烏日跟彰化市的距離實在很近 12/10 13:04
推 payeah: 彰化站基本上不是服務彰化市的... 12/10 13:13
推 chiehboy: 彰化逃離台鐵軌道一些 是為了吵地皮!? 12/10 14:11
推 pipiylc: 新聞的第一段有錯字「抱歉」應該是「抱怨」才對XD 12/10 14:31
推 jackytien: 彰化站吸引不到人口最多的彰化市跟員林市 12/10 16:15
推 Shiba861107: 彰化市都跑去台中搭了 12/10 20:15