→ kkStBvasut: 新竹8點一整小時只剩下1班= = 12/11 02:13
→ forcetrain: 我從高雄通勤,不想停台南 12/11 02:29
→ acergame5: 新竹兩班不是嗎 12/11 02:30
→ Akulamaru: 有多少人會需要每天從台南到台北通勤的我比較好奇 12/11 02:34
→ Akulamaru: 新竹不少我知道啦，我親戚就有XD 12/11 02:35
→ countryair: 台南到台北通勤到底有多少人值得為他們調整時刻表 12/11 03:16
推 pttkobe: 我覺得台南人先把運量衝出來再來抱怨 12/11 07:15
推 juliantaipei: 干脆在台南設立法院分院，表決投票視訊，這樣也不會 12/11 07:24
→ juliantaipei: 發生占領主席台的問題。 12/11 07:24
推 swallow919: 台南的通勤族應該不是每個人都有能力搭高鐵… 12/11 08:49
→ abcde509: 神經病立委 12/11 09:04
推 yksd: 立委:我們縣市停靠班次太少→站站停增加 12/11 09:27
→ yksd: 增加後，立委:我們的都站站停，要直達車 12/11 09:28
推 jcwgary: 某樓掰 12/11 09:38
推 sqr: 聽說早上有班隱藏車次 時刻表沒列進去 算是彌補8點多的通勤 12/11 09:55
推 meitetsu: 其實如果時刻表允許在台中換直達車是個選擇 12/11 10:08
推 furukawa: 那就又是另一種抱怨了 12/11 10:44
推 ES699AP: 說穿了就是他自己方便就好 12/11 11:09
推 stringargs23: 推yk大 12/11 12:24
推 bigkung: 桃園也可以說是南下到左營最久的一站 增加直達車吧！ 12/11 14:50
→ bigkung: 12/11 14:50
推 chienming40: 一樣是西部的縣市.屏東連影子都沒有.台南別吵了 12/11 16:43
推 countryair: 其實我好奇提早這13分鐘對於委員的影響有多大? 12/11 17:47
→ kivulan: 交通最大阻礙: 民代+政客 12/11 19:32
推 kuo8880333: 屏東: 12/11 20:06
→ iqeqicq: 除非臺鐵高雄站地下化預留高鐵路軌，才可能南延。 12/11 21:40
推 mantislin: 高鐵局：已著手採購列車中，等下任一定滿足各位需求！ 12/11 21:51
→ mackywei: 高鐵局從不買車的.... 12/11 22:29
推 traystien: 台南要北上開會啊 成大就很多老師有接台北機關的計畫 12/11 23:37
→ Kamakazi: 這個版還真多雲苗彰的人我現在才知道...見獵心喜 12/12 00:35
推 tony330857: 我南投人連高鐵軌道通過都沒有 12/12 07:25
推 polo12345: 懷疑多少人每天臺南臺北通勤+1 12/12 10:31
→ gotomedrs: 第一，那就針對取消的班次就好，牽扯那麼多不必要的事 12/12 11:37
→ gotomedrs: 做啥？第二，是你配合高鐵，若不能配合就早起，公主病 12/12 11:37
→ gotomedrs: 嗎？ 12/12 11:37
推 jaajal: 就只要配合你立委時間不用管別人時間喔 改點也是有人因 12/12 11:46
→ jaajal: 此變得更便捷啊 12/12 11:46
→ jaajal: 立委是很大逆 台灣的悲哀 12/12 11:46
推 ROCAF: 就很大啊 12/12 12:22
→ whathappend: 目前雲苗彰的狀況 我相信有很多人刻意在那換車 因為 12/13 22:44
→ whathappend: 起訖之一是這三站就可以換取買一送一票 省很大阿 = = 12/13 22:45
→ whathappend: 會有所不平衡也是一定的 畢竟時間變長了 但票價一樣 12/13 22:47
→ whathappend: 說真的 任憑誰都會有點不開心吧 12/13 22:47
推 reinherd: 我認為如果要增加高鐵運量,增加車站稍微變慢是不得不做 12/14 03:11
→ Behave: 要吵的話也可以先研究一下通勤商務廂車資是誰付的吧 12/14 09:36