推 qazthlin: 所以若是到名古屋再去港口 只要折返一次? 12/15 07:00
把圖更正了,名古屋那邊是不共站不共軌,所以沒辦法拉到名古屋再折返
所以再怎麼樣都要走笠寺那邊進港區才能走名鐵路線
※ 編輯: Harrychou (122.116.13.159), 12/15/2015 13:40:36
※ 引述《haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)》之銘言：
: http://blogs.yahoo.co.jp/aviationkaca/41255855.html
: 今天第一組增備車已經出廠甲種輸送
: 17號第二組也會出來
: 倒是增備的日立太魯閣車沒看到消息
: 日立的笠戶工廠還蠻低調的
笠戶那邊應該就直接上船過來了.上次也沒有走甲種輸送
說到普悠瑪甲種輸送,整個路線其實蠻好玩的,要折返3次才能進港口
從日車豐川出來,從JR豐川進入東海道本線
到JR笠寺後折返進入名古屋臨海鐵道東港線到東港站
再折返進入東築線,經過著名的十字交叉進入名電築港
最後再一次折返進入名鐵築港線,經名鐵東名古屋港進入港口上船
其實不只台鐵,日車豐川製作所的出口車輛幾乎都走這條路線上船
日車豐川--------JR豐川--------JR笠寺--------JR名古屋
---/ 名鐵名古屋
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名古屋臨海鐵道東港站---/ /
\----------+-----名電築港
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港口-----名鐵東名古屋港--/---/
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