[新聞] 居民反彈 千萬元八斗子站停工

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2015-12-16 07:25 聯合報 記者張芮瑜／基隆報導

台鐵深澳支線去年1月復駛至基隆海科館站，柴油列車怠速候客，產生廢氣和噪音，被「
趕」到荒廢已久的八斗子站舊址暫停，意外重現深澳支線美麗海景，因為這個「美麗的錯
誤」，台鐵決定斥資千萬元整建八斗子站月台，工期早該在11月底完工，但卻只進行3.7%
就停工。


深澳支線列車在八斗子怠速，望出窗外可見海景，意外催生八斗子車站復建。工程施作卻
引來當地民眾不滿，已經停工。 記者張芮瑜／攝影
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深澳支線過去是深澳火力發電廠的運煤鐵路，但電廠停工後逐段停駛荒廢。隨著海科館啟
用，深澳支線去年1月復駛至基隆海科館站，宣告「起死回生」。

但瑞芳至海科館路線，柴油列車須怠速候客，產生廢氣和噪音，被「趕」到荒廢已久的八
斗子站舊址暫停，意外重現深澳支線美麗海景，因而催生深澳支線和八斗子車站復駛。

台鐵今年3月10日發包，斥資1082萬元進行八斗子站月台整建工程，預定11月底完成，豈
料近期卻被民眾發現車站施工停擺，月台空蕩蕩，原本的怪手機具也撤出數月，徒留一線
荒涼。

台鐵宜蘭工務段解釋，鐵路局考量往瑞芳方向約200公尺處的鐵路路段，景觀咖啡店林立
、人潮密集，把站址再往前移盼帶動周邊商機，施工不到1個月，地方反彈聲浪四起，協
調近半年未果，只好停工再議。

深澳里里長曾素貞表示，火車經過會帶來油汙和噪音汙染，影響居民甚巨，台鐵施工前根
本沒與地方溝通，連瑞芳區公所都不知情，她今年4月赫然發現里內出現施工情形，氣得
向台鐵表達不滿。

她說，若是八斗子站原址重建她沒意見，「但人家不要的丟給我們，我們就有意見，更何
況根本沒溝通。」她說，該區居民70多戶，且多為年長者，住家密集，權利不能被犧牲。

台鐵工務段表示，現已向施工公司要求先停工，並申請月台位址變更程序，擬將車站月台
「再改回舊址」，變更程序預計明年1月過關，過關後又需200個工作天。原定今年底復駛
的八斗子站肯定跳票。

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推 SmileEMU800: 原來公路就不會有噪音和汙染～(筆記)
推 Yijhen0525: 汽車廢氣都不知吸多少去了，有差幾小時一班的鐵路嗎?
推 liyuoh: 為什麼台灣人對鐵路這麼有偏見？
推 gacktz: 拉高鐵就沒問題了
推 miaopingchi: 本身沒好處當然反對出點聲音刷些存在感呵呵
→ y600260: 下次有看見人潮來了，又抗議台鐵怎只有到八斗子
推 ludwickfan: 原來是這樣，想說怎麼都還沒有通車的時間
→ y600260: 汽車一次通過就幾秒的時間，火車一來就停十幾分?
推 lcccpkhtp: 回原址真好…（奇怪的是當初為何不在原址重建？
→ lcccpkhtp: 這樣爭議最少！避免今天這種情況發生？）
→ purpleboy01: 不就拉過去的問題
→ lcccpkhtp: 油污相比空污少多了吧！當地也沒農作，會多汙染呢？
→ lcccpkhtp: 反而近日pm2.5超量，若不戴N95，根本無防備！
→ lcccpkhtp: 所以就如miao大說的…沒利益當然反對囉！
推 magicboycpl: 不要怠速候客駛離再回站?
→ magicboycpl: 怠速停半小時真的很臭... 不太明白不能像汽車一樣熄
→ magicboycpl: 火再開嗎?
→ chtm: 樓上  這半小時乘客需要有空調啊  熄火了電從哪來?
→ hicker: 直接開窗吹海風就不用空調了
→ hicker: 但海科館站那邊在山坳裡 也吹不到海風....
推 EFSFgundam: 鬼島刁民沒辦法唉!
推 ihx00: 柴客也沒那麼臭吧...又不是十分鐘一班，想要十分鐘一班還沒
→ ihx00: 有哩...何況人家不要的丟給他們，誰不要阿...
推 jasonpig: 覺得奇怪幹嘛不在原址重建就好
→ zentzuchen: 借轉
※ zentzuchen:轉錄至看板 Keelung                                   12/16 10:14
→ capricostar: 趕快從日本引進油電車啊(誤
推 jamesrolfe: 臺灣某些居民對大眾運輸建設的輕視，真是令人感到寒
→ jamesrolfe: 心
推 figaro: 不用講那麼多啦  錢拿出來就閉嘴了...
推 ultratimes: 汽車噪音和火車比？要不要量量分貝數？
→ ultratimes: 軌道摩擦的尖銳噪音，到底是哪種汽車可以發出這麼尖銳
→ ultratimes: 的噪音？就算是高速公路大量車流也沒這麼吵
→ hchsyang: 有錢賺 有福利拿 就會閉嘴了
推 phyllia: 酸的人有在待速30分鐘的柴客旁邊開窗午睡過嗎？
推 lcccpkhtp: 鐵路噪音真的有吵，那裡自從有台62後，車潮少多了！
→ lcccpkhtp: 難怪會要求不要被火車吵！原址離住家較遠，應該沒有什
→ lcccpkhtp: 麼爭議，當初應該原址整修就好！
推 ntttc: 我在暖車時的DR2700旁睡過，凌晨4點開始暖車1小時XD
→ cppwu: 柴電車應該要跟飛機一樣，開發外部電源氣源接頭從站區餵..
→ cppwu: 竹中站附近居民也是一樣理由把內灣線DR1000踢到別站去待機
推 a5mg4n: DRC真的吵 2*4輛DRC停在月台兩側時得用吼的才能交談
→ a5mg4n: 20輛甲類全停一起都還能用講的...
→ a5mg4n: 白鐵待機時也遠比DRC好多了
→ badpat: 改裝車子接站电是好方法，可是官沒工程會餓，只好捨棄了。
→ moriyaorange: 改成捷運就好啦，捷運就是神就是潮就是棒
→ ontherun3325: 支持高鐵延伸基隆
推 zxcc79: 少一台柴油發電機當然安靜多嘍
→ magicboycpl: 時間還沒到門關著不要上車就好.
→ magicboycpl: 不懂為何要一直怠速在那邊吵又臭
→ magicboycpl: DRC麻煩開去台北車站怠速30分鐘.
→ magicboycpl: 話說回來,為何不能停1~2分就回去瑞芳?
推 YellowWolf: 為什麼不原址重建就好+1 這樣就沒爭議阿
→ YellowWolf: 要連結熱鬧商圈就開闢步道不就好了
推 fatgto: 拉捷運最好啦，當地居民喜迎房價上漲
→ odkmse: DRC怠速真的很吵+1
→ valkyrie3812: 翻譯米糕:我要在地OO補償金(?)
推 bw212: DRC的最大噪音源 是頭上那4顆電動的引擎水冷排電扇
→ bw212: 以前集集線還直通台中時 DRC在2B待機 連站前公車亭都聽得到
→ bw212: 那風扇比DR自強發電機全開還吵
推 pcchou: 唉唉
推 a5mg4n: 台鐵的暖車時間也離時代潮流太遠了
推 GTOW: 拉電車線 就不會油汙染了
→ Erik6502: DR1000消音器裝置應該是有問題，搭過幾次，怠機時噪音
→ Erik6502: 之大，頭痛到受不了。退休的DR2700也沒那麼吵。