[分享] 善化站第二月台正式動工

[tccan (阿駿)]

　　如題。已經開始施作將近一個月了，其實看起來剛剛開始動工的初期，
進度看起來蠻快的，從六股與七股的拆除到現在開始開挖，大約只有24天
而已，速度算是蠻快的了。

01、已經拆除的六股
http://i.imgur.com/wj0Ayxy.jpg

02、部分施工的範圍已經用圍籬圍起來了
http://i.imgur.com/jerI95W.jpg

03、停在五股東副正線待開的沙崙線區間車
http://i.imgur.com/zacPrgE.jpg

04、原先六股與七股的鐵道已經開挖準備施作新的月台
http://i.imgur.com/KGRwDmQ.jpg

05、未被拆除的八股
http://i.imgur.com/NVcpg1O.jpg

06、八股與鐵路穀倉
http://i.imgur.com/LkG7C0I.jpg

07、善化車站鐵路穀倉的大門
http://i.imgur.com/OTQ02Sp.jpg

08、怪手正在開挖中
http://i.imgur.com/G3G3QFL.jpg

09、第二月台預定地的最北端
http://i.imgur.com/hQOrdv4.jpg

10、打樁機正在打樁中
http://i.imgur.com/cxhHX82.jpg

11、材料剛好可以“就地取材”
http://i.imgur.com/ah6NmrM.jpg

12、就地取材的材料
http://i.imgur.com/RmMhD84.jpg

13、3197次區間車
http://i.imgur.com/Ns9HHqU.jpg

14、準備開挖地下道的位置
http://i.imgur.com/fGPSyyR.jpg

http://i.imgur.com/9O65XaX.jpg

http://i.imgur.com/aIY1yNu.jpg

15、施工告示牌
http://i.imgur.com/i9psHnm.jpg

16、六股與七股只剩下最北端地道岔未拆除
http://i.imgur.com/gSZlFDp.jpg

http://i.imgur.com/Umul18D.jpg


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.49.181
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1450535235.A.2E6.html
※ 編輯: tccan (59.127.49.181), 12/19/2015 22:30:49
推 vespar: 進入工地請注意安全 穿著個人安全裝備
推 stringargs23: 推！
推 cic2014: 其實道岔南端也沒拆啦
推 utamaru: 終於動工了
推 YodsLing: 感謝阿駿大
推 Fiztcc: 好期待完工
推 jh961202: 嗯？大大是工程人員嗎？
推 jn123: 推
推 e19: 推， 退伍之後還常常回去善化站走走，超有感情的…
推 trtc: 推駿大分享
→ fx38: 之後應該東正線因地下道開挖要慢行了吧..XD
推 mantislin: 好奇詢問擴增第二月台是為沙崙線業務囉？
→ temu2035: 縱貫線列車多一個待避選擇
→ temu2035: 股道縮減，道岔保養的數量減少很多
→ moriyaorange: 善化新增的月台原本就打算給沙崙線列車當始發用
→ moriyaorange: 只是種種原因讓這個工程拖了好幾年
→ mumutata: 調度好用。永康待避的車不用因延誤提早隆田抓。
推 nivek532003: 地下道要怎麼挖啊? 上面列車還要走耶?
→ utamaru: 先用鋼樑之類的支撐吧  中洲北那個地下道就是這樣挖的
→ tccan: 就是三億元的沒辦法做，只好改做現在這個六千萬元的。然後
→ tccan: 自己六千萬元又拿不太出來，所以找了自家的兄弟來援助經費
→ tccan: ，自家兄弟金援後，設計圖又一度畫不出來，最後才終於排除
→ tccan: 種種困難後順利的開工了。
推 SmileEMU800: 管冪工法